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              霍克蓄電池12v33ah投標性能參數對比
              霍克蓄電池12v33ah投標性能參數對比 價格:電議  元(人民幣) 產地:本地
              最少起訂量:1 發貨地:北京懷柔區
              上架時間:2021-04-19 15:09:21 瀏覽量:88
              北京泰達藍天電源設備有限公司  
              經營模式:代理商 公司類型:私營有限責任公司
              所屬行業:電池 主要客戶:
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              郵箱:1428249384@qq.com 地址:北京市懷柔區

              詳細介紹

              霍克性能:


              ●采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、
              浮充壽命長、自放電低。 
              ●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。
              ●鉛膏是電池技術的核心。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫
              度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
              ●利用自主研發的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
              ●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過的風向及流量設計,電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板
              的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。
              ●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
              同時,電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。
              ●出廠前必須經過的多個充放電循環,使得電池更加均勻、更可靠。同時,的內阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質。


              應用領域:

              報警系統;  應急照明系統;  電子儀器;  鐵路、船舶;  郵電通信;  電子系統;  太陽能、風能發電系統; 大型UPS及計算機備用電源;  消防備用電源;  鋒值負載補償儲能裝置。



              廣泛的工作溫度范圍:-15~45℃。

              ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,
              同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、
              無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。

              ◆ 鉛酸電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。

              ◆ 板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,
              合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,
              電池具有長使用壽命的特點。

              ◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

              ◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。

              ◆ 極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,
              再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

              ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。

              ◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

              ◆ 過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,
              電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。


              ◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,
              使電池在過放電后恢復能力大幅提高。


              艾諾斯蓄電池注意事項

              一.新鉛酸蓄電池加入電解液后,溫度升高是什么原因?

                 新電池加入電解液后,溫度上升與新電池內在因素有關。干荷電池加液后溫升高,電池升溫不十分明顯,這是因為干荷電極板經過抗處理,出廠的電池以是處于充足電狀態,加液后即可負荷使用;普通極板的電池,未經抗氧化處理,負極板處于半充足電狀態,相當一部分物質處于反應產生大量的熱量,因而溫長很高。夏天有時溫度達50℃以上,因此充電需注意人工降溫。

              二.采用恒壓限流方式對VRLA蓄電池充電,如何判斷電池已充足電?  

                 有兩條依據:1)充電時間達18~24小時(非深度放電可短些,如20%放電深度的電池,充電時間可縮短至10小時)。2)充電電流降至 小值且連續3小時不變。  

              三 .產生極板原因有哪些.?  

                 產生極板原因有以下幾點:

              1) 電池初充電不足或初充電中斷時間較長;

              2) 電池長期充電不足;

              3) 放電后未能及時充電;

              4) 經常過量充電或小電流深放電;

              5) 電解液密度過高或者溫度過高,鉛將深入形成不易恢復;

              6) 電池擱置時間較長,長期不使用而未定期充電;

              7) 電解液不純,自放電大;

              8) 內部短路局部作用或電池表面水多造成漏電;

              9) 電池內部電解面低,使極板裸露部分。

              四.蓄電池的儲存有何要求?  

                 要求通風設施良好、干燥( 好裝空調),保持環境溫度在25℃左右;地面承受能力要強;儲存3個月后要進行補充電。

              五.電池漏液的原因有哪些以及如何解決?

              原因:

              a) 密封膠老化導致密封處有裂紋;

              b) 電池嚴重過充電,不同型號電池混用,電池氣體復合效率差;

              c) 灌酸時酸濺出,造成假漏液。

              解決方法:

              1) 對可能是假漏液電池進行擦拭,留待后期觀察;

              2) 更換漏液電池。

              六.對容量檢測時發現的容量不足的電池組應作如何處理?

              1)應對整組電池做均充處理,即均充18-24小時。

              2) 或用單充機對該電池進行單獨補充電。


              英國霍克蓄電池產品特性:


              1、  免補水、維護簡單

              采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需補水,維護簡單。

              2、  密封安全、安裝簡單

              電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建專用電池房,降低工程造價。

              3、  使用壽命長

              采用了耐腐性良好的鉛板柵,在25℃的環境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。

              4、  高功率放電性能好

              采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規電池可高出15%左右。

              5、  安裝使用方便


              應用范圍:

              ⑴ 電話交換機            ⑺ 辦公自動化系統

              ⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表   ⑻ 無線電通訊系統

              ⑶ 計算機不間斷電源         ⑼ 應急照明

              ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明   ⑽ 便攜式電器及采礦系統

              ⑸ 消防、安全及報警監測       ⑾ 交通及航標信號燈

              ⑹ 汽車電池及船用起動


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