| 山東潤科鋼筋籠滾籠機助力和若鐵路塔特勒克若民特大橋架梁完成 |
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價格:40000.00 元(人民幣) | 產地:山東濰坊市 |
| 最少起訂量:1臺 | 發貨地:山東濰坊市 | |
| 上架時間:2020-09-11 21:57:41 | 瀏覽量:221 | |
山東潤科數控科技有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:加工中心 | 主要客戶:中國高鐵 中國高速 | |
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近日,在新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣,山東潤科鋼筋籠滾籠機助力的和(田)若(羌)鐵路塔特勒克若民特大橋架梁施工順利完成。
山東潤科數控科技有限公司秉承“終生質保、誠信經營”的理念,受到了中鐵、中建等公司的一致好評,成為國內眾多項目的供應商。公司擁有多年專業制造經驗及技術,先進的加工設備,高素質研發,制造和管理專業人才,幫助客戶設計整套安裝生產流程,制造穩定可靠的設備,對客戶進行免費安裝與技術培訓,提供完善的售后服務,堅持技術創新,強化內部管理,并以立足國際市場,創立國際品牌為己任,以市場需求為導向,建立起了完善的客戶為 的服務體系,擁有多項自主知識產權。生產各種通用及專用鋼筋籠滾籠機,適用于各種樁基內鋼筋籠制造,潤科鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠滾籠機上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時進行焊接,從而形成成品鋼筋籠。
和若鐵路是《中長期鐵路網規劃》中的重要鐵路干線,是首條環塔里木盆地鐵路網的重要組成部分,線路全長825千米,為單線鐵路,設計時速120千米。 該橋沿塔克拉瑪干沙漠邊緣修建,全長2888.78米,中間橫跨315國道。施工中,建設者克服高溫酷暑、沙塵暴頻繁等惡劣天氣影響,以每天架設3片梁的速度向前推進,不到兩個月時間完成了整座大橋166片T梁架設任務。同時,橋上鋪軌施工及時跟進,將于近日完成鋪設。 和若鐵路建成通車后將作為客貨兩用鐵路線,與在建的格庫鐵路組成新疆第三條東西向交通大干線和國際大通道。
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