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 近日，隨著“新氣永安”號盾構機抵達位于湖北省監利市白螺鎮的接收井，由山東潤科鋼筋籠滾籠機助力的潛江-韶關輸氣管道工程長江盾構隧道順利貫通，標志著潛江-韶關輸氣管道建設取得重大突破。

 山東潤科將按照中國中鐵的部署要求，自覺擔當起央企扶貧開發的政治責任、經濟責任和社會責任，在建設過程中把“安全、質量至上”理念貫徹項目建設始終，建立健全安全質量管理體系，強化紅線意識和過程監管，嚴格按照安全標準和規范生產，大力弘揚工匠精神，嚴把質量控制各道關口，生產零事故，確保工程質量零缺陷。始終圍繞總體工期目標和建設標準，科學組織，嚴格管理，配齊配強各項資源，組建項目管理團隊和作業層隊伍。施工中嚴格落實標準化、精細化管理要求，積極推廣運用高效工藝工法工裝，提高生產組織效率，展現央企的技術、施工和管理能力，確保按期優質完成任務。始終嚴格規范現場文明施工，堅決落實環保管理各項要求，全天候加強文明施工、綠色施工管理，以切實有效的環境保護措施打造綠色環保工程，為“美麗桂東”建設增光添彩。

長江盾構隧道全長3481米，管片內徑3.08米，為長江上一次穿越距離最長的3米級盾構隧道。隧道埋深54米，先后穿越地層有全風化、強風化、中風化、微風化泥質砂質板巖，9處破碎帶，3處大的擠壓破碎帶，地質較為復雜。

針對隧道的特殊水文地質條件，十四局充分發揮多年來穿江越海隧道施工的豐富經驗，聯合中國鐵建重工集團量身定制了一臺泥水平衡盾構機，盾構機采用復合型刀盤，液壓驅動，配備直接和間接式兩種泥水平衡模式，以應對復雜地質，提高施工效率。

施工過程中，十四局通過采用盾構機分體始發、配置優質泥漿、調整掘進參數、巧妙利用小斷面空間等一系列新技術工藝，相繼克服了大埋深、高水壓、破碎地質等難題，取得了一批技術專利和工法成果，穿越兩岸大堤、渠道河、密集棚戶區始終未發生地面沉降現象。以“零”傷亡、“零”事故，歷經14個月有效掘進安全順利穿越長江。

據悉，潛江—韶關輸氣管道全長830公里，起點位于湖北潛江，終至廣東韶關，其間經過湖北荊州、湖南岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州。工程建成投產后可實現年供氣60億立方米，將極大緩解湖南、廣東等地天然氣供需壓力，為推進沿線地區清潔能源利用及生態文明建設發揮重要作用。