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              有載調壓變壓器定制全銅帶油枕
              有載調壓變壓器定制全銅帶油枕 價格:11111  元(人民幣) 產地:廣東河源市
              最少起訂量:1 發貨地:北京延慶縣
              上架時間:2020-09-07 17:47:33 瀏覽量:126
              河北通洲電力科技有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:私營有限責任公司
              所屬行業:配電輸電設備 主要客戶:施工隊,工程總包,三產公司
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              詳細介紹

              有載調壓變壓器常見的35KV和110KV以2000~80000kVA雙繞組有載調壓變壓器加以說明:

              1、 在分接級數和級電壓不變的情況下,允許增加負分接級數+1-3×2.5%或增加正分接級數+3-1×2.5%,110KX以+-8×2.5%。有載調壓變壓器應保證負分接在-7.5%分接時的變壓器的溫升。
              2 、變壓器應裝有氣體繼電器,其接點容量不小于66VA(交流220V或110V),直流有感負載時,不小于15W。積聚在氣體繼電器內的氣體數量達到250~300mL或油速在整定范圍內時,應分別接通相應的接點。氣體繼電器的安裝位置及其結構應能觀察到分解出氣體的數量和顏色,而且應便于取氣體。
              3、變壓器應裝有壓力釋放裝置,當內部的壓力達到0.5標準大氣壓時,應可靠釋放壓力。
              4、 油浸風冷卻系統:
              4.1 對于油浸風冷式變壓器,應供給全套風冷卻裝置散熱器風扇電動機接線裝置等。
              4.2 風扇電動機的電源電壓為三相、380V、50Hz;風扇電動機應有短路保護。
              5、 油保護裝置:
              5.1 變壓器均應裝有儲油柜(密封變壓器除外),其結構應使于清理內部。儲油柜的容積應保證在周圍氣溫+40℃滿載狀態下油不溢出,在-30℃未投入運行時,觀察油位計應有油可見。儲油柜的一端應裝有油位計,且應表示出變壓器未投入運行時,相當于油溫為-30℃,+20℃,+40℃三個油面標志。
              5.2 儲油柜應有注油放油和排污油裝置。
              5.3 變壓器儲油柜上均應加裝帶有油封的吸濕器。
              5.4 3150KVA以上變壓器應裝設凈油器,凈油器內部須裝吸附劑(如硅膠等)。
              5.5 變壓器應采取防油老化措施,以確保變壓器油不與空氣相接觸,如在儲油柜內部和油位計處加裝膠囊或隔膜等,或者采用其他防油老化措施。
              6、油溫測量裝置:
              6.1 變壓器應裝有玻璃溫度計管座。管座應設在油箱頂部,并伸入油內為120±10mm。
              6.2 變壓器,須裝設戶外式信號溫度計。信號接點容量在交流電壓220V時,不低于50VA,直流有感負載時,不低于15W。溫度計的準確度應符合相應標準。信號溫度計的安裝位置應便于觀察。
              6.3 8000kVA及以上的變壓器,應裝有遠距離測溫吊的測溫元件。
              7、變壓器油箱及其附件的技術要求:
              7.1 變壓器一般不供給小車,但箱底支架的焊裝位置應符合規定。
              7.2 在油箱的下部壁上應裝有統一型式的油樣活門。315kVA及以上的變壓器油箱底部應有排油裝置。
              7.3 套管接線端子連接處,在空氣中對空氣的溫升不大于50℃,在油中對油的溫升不大于15℃。
              7.4 變壓器油箱的機械強度:4000~31500kVA的變壓器應承受住380mmHg的真空度及0.6kg/cm2正壓的機械強度試驗。小于4000kVA的變壓器油箱應承受住0.5kg/cm2正壓的機械強度試驗,并滿足在正常起吊和運輸狀態下無損傷與不允許的永久變形。
              7.5 變壓器在油箱下部應有供千斤頂頂起變壓器的裝置。
              7.6 安裝平面至油箱頂的高度在3m及以上時,應在油箱上焊有固定梯子,其位置應便于取氣樣及觀察氣體繼電器。
              7.7 變壓器油箱結構型式:當額定容量為8000kVA以上時,油箱為鐘罩式。
              7.8 套管的安裝位置和相互距離應便于接線,而且其帶電部分空氣間隙,應能滿足GB311.
              1-83《高壓輸變電設備的絕緣配合》所要求的絕緣電氣強度。
              7.9 變壓器結構應便于拆卸和更換套管或瓷件。
              7.10 變壓器鐵心和較大金屬結構零件均應通過油箱可靠接地。
              7.11 變壓器的油箱下部應裝有足夠大的放油閥。

              測試項目
              1、直流電阻不平衡率:對于1600kVA及以下的變壓器,其不平衡率相為4%,線為2%;2000~3
              1500kVA的變壓器,其不平衡率相(有中性點引出時)為2%,線(無中性點引出時)為2%。應以三相實測減最小值作分子,三相實測平均值作分母計算。
              注:① 對所有引出的相應端子間的電阻值均應進行測量比較。
              ② 如果三相變壓器的直流電阻值,由于線材引線結構等原因超過規定時,除應在出廠試驗記錄中記錄出具體實測值外,尚應寫明引起這一偏差的原因。使用單位應按出廠實測值進行比較。
              2、 變壓器油箱及儲油柜應承受0.5標準大氣壓的密封試驗,其試驗時間為24h,不得有滲漏和損傷。密封式變壓器應承受0.75標準大氣壓的密封試驗,其試驗時間為24h,不得有滲漏和損傷。
              3、 容量為4000~31500kVA提供變壓器吸收比(R60/R15)及容量小于4000kVA時應提供絕緣電阻實測數值,測試通常應在10~40℃溫度下進行。
              4、容量為8000~31500kVA提供變壓器介質損失角正切值(tgδ%),測試通常應在10~40℃溫度下進行。

              標志、起吊、安裝運輸和儲存
              對于有載調壓變壓器其有載分接開關置于A相線圈外測沿油箱長軸之端頭部位。
              1、 變壓器須具有承受變壓器總重的起吊裝置。變壓器身、油箱、可拆卸結構的儲油柜、散熱器和凈油器等均應有起吊裝置。
              2、變壓器內部結構應在經過正常的鐵路、公路及水路運輸后相互位置不變,緊固件不松動。變壓器的組件、部件如套管、散熱器、油門和儲油柜等的結構及布置應不妨礙吊裝、運輸及運輸中緊固定位。
              3、 整體運輸時應保護變壓器的所有組件、部件如儲油柜、套管、活門及散熱器(管)等不損壞和受潮。
              4、 成套拆卸的組件和零件(如氣體繼電器、套管、溫度計及緊固件等)的包裝應保證經過運輸、儲存直至安裝不損傷和受潮。

              5、 成套拆卸的大組件(如散熱器、凈油器和儲油柜等)運輸時可不裝箱,但應保證不受損傷,在整個運輸與儲存過程中不得進水和受潮。






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