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常熟中石化國六0#柴油配送，2020年工程機械銷量大增近3成 柴油消費為何不振？(蘇州上海柴油公司劉義，手機微信：13776336047，業務扣扣：249353058）
蘇州工廠柴油配送公司1月11日消息（蘇州中石化柴油公司劉義）據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，2020年，我國各類工程機械銷量大漲，全年銷量增幅接近30%。工程機械大部分是柴油驅動，是消耗柴油的產品之一。不過一個看似矛盾的現象是，2020年我國柴油市場仍然處于低迷態勢。為什么工程機械沒能提振柴油消費？
2020年12月，我國挖掘機銷量同比增長56.4%，比1-11月37.4%的增速進一步提升。除了挖掘機，推土機、起重機、鏟車等銷量也大幅增長。中國工程機械工業協會副秘書長劉義透露，2020年全年，我國工程機械銷量增幅可能超過28%。
劉義：“我們現在定期發布的是12種產品每個月銷售量的統計情況，從統計角度出發，2020年同比增長幅度會超過28%。應該講，2020年整個銷售情況是處于一個比較高增長的年份，并且很多產品創了歷史上的水平。”
大部分工程機械比如挖掘機、裝載機、推土機、起重機等，都是柴油驅動，是消耗柴油的領域之一。值得注意的是，雖然2020年工程機械銷量大漲近3成，但我國同期柴油產銷卻一直低迷。
蘇州國六柴油配送公司劉義說：“截至2020年12月23日，國內主營煉廠平均開工率為71.96%，同比下跌6.91個百分點。2020年1-11月份柴油累計產量為14603.9萬噸，累計同比下跌3.9%。但是中下游庫存較為充足，因此國內柴油供應仍是較為充足。”
一些機構預計，2020年我國柴油產量和需求量都將出現小幅下降。為什么工程機械沒有帶動柴油需求增長？劉義分析，工程機械柴油消耗量主要取決于工作小時數，2020年季度這個數字大幅下降，影響了全年柴油消費。
劉義：“柴油的消費量可能跟它（工程機械）持續工作時間有關系，很多地方病情期間沒有開工作業，耽誤了一些工期。后期可能對于工期的要求就比較高，這樣的話會增加一些設備的密度，會引起銷售量的增加。”
另外，劉義說，柴油消耗量還跟工程機械的銷量結構有關。
劉義：“我們工程機械，包括挖掘機，小型產品2020年銷售形勢要好于中型產品，實際上小的可能耗油總量、絕量比中型的低。但從臺數上來講，它也一樣是一臺！
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