以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。

餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。

沈陽市東風多利卡5噸泔水收集車反向流清洗反向清洗對受腐蝕產物、淤泥污染的膜組件特別有效，因為這些污染物大都沉積在給水進水端一側。具體做法是把清洗液輸液管接到RO段的濃水口，把清洗液排放管接到RO段的進水口。對于受淤泥污染的膜組件，采用交替正洗、反洗也是有效的。每次運行時間大約為3s~3min。假如頻繁換向，應當配備岐管和閥門，以減少換向時清液的泄漏。換向清洗也可以用于RO產水對膜組件的沖洗、清洗液的預浸泡等，以提高清洗的效果。

今天給大家推薦一款可進市區的東風藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車，它搭載東風汽車股份有限公司EQ1045SJ3CDF平頭柴油載貨汽車底盤，3308軸距，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等
沈陽市東風多利卡5噸泔水收集車VOCs廢氣有：*胺類*主要是三甲胺-刺激性臭味，惡臭閾值.32ppm；三乙胺-有強烈氨臭味，惡臭閾值.54ppm*苯系物*主要是苯乙烯-刺激性氣味，惡臭閾值.35ppm；對甲酚-醫藥品臭味，惡臭閾值.1ppm*酯類*主要是丙烯酸乙酯-麥秸樣干有刺激性氣味，惡臭閾值.47ppm化工有毒惡臭氣體及VOCs廢放危害有：惡臭擾民危害人體健康誘導光化學煙霧生成二次有機氣溶膠PM2.5前驅物化工VOCs廢氣和有毒惡臭氣體處理存在的問題：1.無組織散發嚴重，有效的廢氣收集措施是治理的關鍵環節；成分復雜，對凈化技術的廣譜性要求高，而現有的處理技術水平低下、效果差、成本高，嚴重跟丌上治理的迫切需要；側重于末端治理設施的設計不制造，嚴重缺乏源頭控制技術；單一技術只能頭痛醫頭，腳痛醫腳，缺少整體性的解決方案，技術集成度低，沒有成套的處理系統；所以開發經濟、有效、清潔的廢氣處理技術及其成套組合工藝，是解決化工廢氣難題，緩解企業治污壓力的有效途徑。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車選用的是2019款東風多利卡大笑臉駕駛室或者2019款東風福瑞卡倒三角駕駛室，駕駛室兩側門上均貼有顯著的“國Ⅵ”標識。動力方面共有錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力等5款發動機可選。
沈陽市東風多利卡5噸泔水收集車之所以用能源效率替代節能，是由于觀念的轉變。早期節能的目的，是為了通過節約和縮減來應付能源危機，現在則強調通過技術進步提高能源效率，以增加效益，保護環境。物理能源效率指標通常用熱效率來表示。聯合國歐洲經濟委員會的定義是：在使用能源（開采、加工轉換、儲運和終端利用）的活動中所得到的起作用的能源量與實際消耗的能源量之比。根據聯合國歐洲經濟委員會的物理指標能源效率評價和計算方法，能源系統的總效率由三部分組成：開采效率，能源儲量的采收率。

我們今天著重介紹的的廣西玉柴YCY24140-60型發動機（103Kw的輸出功率，馬力可達140馬力。扭矩400N.m，采用直列四缸的排列形式，缸徑和行程是85×104mm）是一款高性能發動機，屬于3308軸距東風多利卡系列里的高配版，
沈陽市東風多利卡5噸泔水收集車處理中加入適當的陽離子型聚丙烯酰胺(P：M)和聚合氯化鋁(P：C)作混凝劑，利用絮凝劑的吸附架橋作用來快速去除廢水中的污染物。電泳廢液在預處理時要求pH值在11～12之間，有較好的沉淀效果。反應后的出水CODCr在2mg/L左右。2.3噴漆廢水對噴漆廢水先采用Fenton試劑(H2O2+FeSO4)對其進行預處理，使其中的有機物氧化分解，CODCr去除效率約在3%左右，再加入P：C和P：M對其進行混凝沉淀，經過此兩步處理，CODCr的總去除率可達到6%～8%，由3～2mg/L降至12～4mg/L。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車屬于輕型載貨車，車速可達110KM/h，前儀表盤指針顯示，簡單大氣，清晰明了。多功能方向盤和電子鑰匙能夠給用戶帶來更多的駕乘舒適體驗。

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