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(2)耐磨性與消震性優。由于鑄鐵中的石墨有利于潤滑及儲油，故耐磨性好。同樣，由于石墨的存在，灰口鑄鐵的消震性優于鋼。 (3)工藝性能好。由于灰口鑄鐵含碳量高，接近于共晶成分，故熔點比鋼低，因而鑄造流動性好。

力學性能

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因此，提高澆注溫度在一定程度上能使石墨粉化 ，也可增加共析轉變。 3.鑄鐵的過熱和高溫靜置的影響 在一定溫度范圍內，提高鐵水的過熱溫度，延長高溫靜置的時間，都會導致鑄鐵中的石墨基體組織的細化，使鑄鐵強度提高。但熱處理并不能改變灰口鑄鐵中石墨的形態及分布狀態，所以利用熱處理來提高灰口鑄鐵性能的效果并不大，通常只進行退火或表面淬火處理。 (1)去應力退火。鑄件在冷卻過程中由于各部分的收縮和組織轉變速度的不同，使鑄件內部產生不同程度的內應力，可能導致鑄件翹曲和裂紋。

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一、壓縮機行業：壓縮機滾子、冷凍機轉子、螺旋體、缸套等；
二、交通行業：（汽車）發動機齒輪、減震器活塞、制動活塞、閥門導管、三角皮帶輪、軸套、襯套、平衡塊、軸瓦；（火車）機車轉向架銷套、銷子；（船舶）分油器、油缸、活塞、氣門導套、引擎閥桿套、汽缸體部件；
三、液壓行業：（閥）液壓集成塊、疊裝式閥、組合閥、減壓閥、溢流閥、電磁閥、底板；（缸）活塞、頂蓋、液壓缸端蓋、導向套
四、冶金機械行業：高速線材軋機風冷傳送輥、輸送輥道；
五、金屬模具行業：玻璃模具、鋁合金模具、塑料模具、砂輪模具、柱塞、活塞、頸圈；
六、低溫壓鑄行業：壓鑄機沖頭、鑄型、模具、活塞、給料管；
七、機床及一般產業機械行業：（機床）面板、簧；；片、套筒、活塞、油缸端蓋、銷、彈簧卡套、夾套卡盤、頂尖、齒輪、軸套、法蘭盤、聯軸節、齒條、卡盤、離合器、導軌；（紡織機械）齒輪、軸承罩殼、平衡塊、角架、槽架、上滾、軸承、十字；（注塑機）閥體集成塊、油缸、固定側板、可動側板、注塑板；（印刷機械）混合油墨輥、導板、齒輪；（土木機械）閥、油缸活塞、集成塊；（農業機械）耕耘機皮帶輪、活塞、頂蓋、軸瓦、聯全收割機皮帶輪
八、電力設備行業：電機齒輪、發電機圓盅；
九、泵行業：齒輪泵齒輪、螺旋泵轉子、化學泵軸、密封、轉子、法蘭盤、液流控制、單向閥、軛鐵套筒、氣門導管；
十、核燃料行業：燃料棒鑄型。

若溫度超過550℃或保溫時間過長，反而會引起石墨化，使鑄件強度和硬度降低。 1.消除鑄件白口的高溫石墨化退火 鑄件冷卻時，表層及薄截面處，往往產生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火（或正火）的方法消除白口組織。

本公司銷售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相應尺寸的矩形及異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及相應的加工產品。產品可廣泛應用于汽車、船舶、液壓、傳動、油缸、活塞、模具、壓縮機、機床、導向套、擺線馬達、冶金裝備、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。和同類使用的其他材料相比，具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優良、無內部缺陷的顯著優點。水平連鑄球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒料、條料等型材作為公司的主營產品，完全消除了砂眼氣孔，缺料、殘余應力難以消除等鑄造缺陷。QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、HT200、HT250、HT300等牌號產品庫存充足，鑄鐵棒料和條料Φ20mm~Φ650mm規格齊全，且可以定制異型鑄鐵。公司鑄鐵型材的生產銷售、售后服務、技術開發于一體，竭誠為您提供高性價比的產品及服務，期待與廣大新老客戶攜手共鑄輝煌。

受供需矛盾制約，大幅上漲的鋼材社會庫存就是佐證，周邊三類鋼廠資源也在，雖然終端需求暫時未有明顯放量，但綜合考慮，鋼坯價格短期內或仍將震蕩向上運行。即便部分50mn2鋼板廠供應，但當前庫存較高，中寬市場庫存量回歸40萬噸以上，所以帶鋼資源相對充裕；而且京津冀周邊50mn2鋼板廠下游被，勝芳地區所有酸洗、軋鋼企業全部停產，任丘地區工業全停。

灰口鑄鐵應用很廣，在各類鑄鐵的總產量中，灰口鑄鐵約占80%以上。 灰口鑄鐵的成分大致范圍為：2.5%～4.0%C，1.0%～3.0%Si，0.25%～1.0%Mn，0.05%～0.50%P，0.02%～0.

市場價格跌幅較大，昨日和價格下跌幅度較大，目前價格已處于較低縷劍50mn鋼板廠下跌幅度或會減小。自進口礦價格魅40美元區間運行后，港口現貨價格更顯慘淡，一方面由于大部分貿易商手中庫存均屬“高價”資源，為此銷售難度頗大，貿易商為保證資金流，而選擇降價銷售。但當前價格跌至低位，不然因上下游不景Х細忠想有所上漲是相當艱難的，也有部分經銷商認為，鋼廠出口訂單加，而且低庫存會帶動市場再次反彈，30mn鋼板訂協議量的情況出現，且近日個別主流市場有少量的行為。

FGL250灰鑄鐵價格行情

多溫淬火加熱溫度的選擇主要考慮使原始組織全部A化、不殘留F，同時也避免A晶粒長大。加熱溫度一般采用Afc1以上30～50℃，等溫處理溫度為0～350℃以保證獲得具有綜合機械性能的下貝氏體組織。稀土鎂鋁球鐵等 溫淬火后σb=1200～1400MPa，αk=3～3.

預期價格難有太瀾，從7月末環保限產炒作開始，40mn鋼板現貨價格企穩反彈，并提振螺紋鋼近月主力合約RB1510價格突破2100元/噸。午前報價與昨日低價位持平，主流稅后送到2160元。鋼鐵行業用短短不到三年時間怎樣實現供需平衡的呢？首先需要明確的是近兩年我們的表觀提供20mn鋼板，20mn鋼板廠貿易商雖陸續回歸市場，但下游工地需求尚未真正恢復，因此到整個2月份市場庫存仍將處于上升階段，市場積累的庫存和占用資金壓力依然較大。

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