| 山東潤科鋼筋籠繞筋機現貨銷售 |
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價格:40000 元(人民幣) | 產地:山東濰坊市 |
| 最少起訂量:1臺 | 發貨地:山東濰坊市 | |
| 上架時間:2020-11-24 09:38:29 | 瀏覽量:142 | |
山東潤科數控科技有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:加工中心 | 主要客戶:中國高鐵 中國高速 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯系人:王先生 (先生) | 手機:15610273168 |
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10月28日,山東潤科鋼筋籠繞筋機助力由十四局隧道公司參建的深圳地鐵8號線一期工程開通試運營。該線路由2號線三期蓮塘站站后接出,途經羅湖區、鹽田區,終至鹽田路站,與2號線三期工程貫通運營,市民搭乘2號線可直達鹽田,全程無需換乘。
山東潤科數控科技有限公司,是一家以建筑機械開發、研制、生產、銷售于一體的創新型企業,主要產品針對鋼筋加工棚以及預制梁廠,產品包括:鋼筋籠繞筋機,預制梁噴淋養生系統等。潤科鋼筋籠繞筋機的出現,解決了傳統鋼筋籠滾焊機內加強筋與內支撐不便于安裝的問題,結束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。
深圳地鐵8號線是鹽田區的條地鐵線路,一期工程經過梧桐山景區、中英街等主要景點,緊靠旅游勝地大小梅沙,是鹽田乃至深圳重要的軌道交通線路。該線路全長約12千米,共設站6座,全線采用地下敷設,在望基湖設置一座停車場。 該項目位于深圳市梧桐山山麓,三面環山,山間曾為望基湖湖區。項目自2015年12月28日進場以來,開山修路,填湖造陸,歷時4年半時間完成停車場建設。 施工過程中,該項目在深圳地鐵運用自動監測云平臺、自動化鋼筋加工車間、承插性盤扣式腳手架等多項創新技術。在施工前期,項目部通過制定雨季專項施工方案,合理籌劃雨季施工,克服了雨季降雨頻繁、場區三面環山,匯水面積大,環水保壓力大的困難;通過邊學習邊摸索,克服了承攬地鐵停車場工程缺乏相關專業人才的困難,攻克了停車場十級高邊坡、數千樁基、頂板大體積混凝土澆筑、隧道小徑距超淺埋、溶洞密集斷裂發育等施工難題,如期完成主體工程。停車場站后施工體量大,涉及綜合樓、調蓄池管理用房、工程車庫、牽引變電所、試車線用房、廢水處理站、洗車庫與不落輪鏇庫和門衛室(2個)共9個單體建筑,咽喉區、運用庫、調蓄池共3個主體工程,同時涉及常規設備安裝、裝飾裝修、軌道工程等多個系統專業。在站后工程中,所需采購材料和設備種類多達數百項,從封樣、算量、采購、跟蹤,再到進場檢驗、現場安裝,以及最后的調試,項目團隊通過細心縝密的工作,杜絕出現任何紕漏,站后工程有序開展,按期完成既定目標。
在今年的新冠疫情中,該項目以“兩手抓、兩手硬、兩打贏”為目標,科學制定疫情防控和復工復產計劃,積極應對,精準施策,通過專車接送勞務工人、為全員實施核酸檢測、嚴格落實日常消殺和測溫等有效措施,迅速建立起復工復產綠色通道。復工后,該項目科學制定施工計劃,優化資源配置,加強現場管控,多措并舉推動工程建設高質高效進行。6月10日,項目望基湖停車場及出入線單位工程一次性通過驗收,成為全線首家通過單位工程驗收的項目。
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