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(3)表面淬火。某些大型鑄件的工作表面需要有較高的硬度和耐磨性，如機床導軌的表面及內燃機汽缸套的內壁等，在機加工后可用快速加熱的方法對鑄鐵表面進行淬火處理。 [3] 特點編輯 灰口鑄鐵的性能與普通碳鋼相比，具有如下特點。

力學性能

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[2] 灰口鑄鐵的應用主要根據抗拉強度來決定，用于各種外形復雜的鑄件。選擇鑄鐵牌號時必須考慮鑄件的壁厚和相應的強度值。例如，某鑄件的壁厚40mm，要求抗拉強度值為200MPa，此時，應選HT250，而不是HT200。另外，由于石墨使切削加工時易于形成斷屑，故灰口鑄鐵的可切削加工性優于鋼。 [2] 牌號編輯 灰口鑄鐵以其力學性能來表示的牌號以“HT”起首，其后以三位數字來表示，其中“HT”表示灰口鑄鐵，數字為其最低抗拉強度值，例如HT200，表示以φ30mm單個鑄出的試棒測出的抗拉強度值大于200MPa（但小于300MPa）。

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一、壓縮機行業：壓縮機滾子、冷凍機轉子、螺旋體、缸套等；
二、交通行業：（汽車）發動機齒輪、減震器活塞、制動活塞、閥門導管、三角皮帶輪、軸套、襯套、平衡塊、軸瓦；（火車）機車轉向架銷套、銷子；（船舶）分油器、油缸、活塞、氣門導套、引擎閥桿套、汽缸體部件；
三、液壓行業：（閥）液壓集成塊、疊裝式閥、組合閥、減壓閥、溢流閥、電磁閥、底板；（缸）活塞、頂蓋、液壓缸端蓋、導向套
四、冶金機械行業：高速線材軋機風冷傳送輥、輸送輥道；
五、金屬模具行業：玻璃模具、鋁合金模具、塑料模具、砂輪模具、柱塞、活塞、頸圈；
六、低溫壓鑄行業：壓鑄機沖頭、鑄型、模具、活塞、給料管；
七、機床及一般產業機械行業：（機床）面板、簧；；片、套筒、活塞、油缸端蓋、銷、彈簧卡套、夾套卡盤、頂尖、齒輪、軸套、法蘭盤、聯軸節、齒條、卡盤、離合器、導軌；（紡織機械）齒輪、軸承罩殼、平衡塊、角架、槽架、上滾、軸承、十字；（注塑機）閥體集成塊、油缸、固定側板、可動側板、注塑板；（印刷機械）混合油墨輥、導板、齒輪；（土木機械）閥、油缸活塞、集成塊；（農業機械）耕耘機皮帶輪、活塞、頂蓋、軸瓦、聯全收割機皮帶輪
八、電力設備行業：電機齒輪、發電機圓盅；
九、泵行業：齒輪泵齒輪、螺旋泵轉子、化學泵軸、密封、轉子、法蘭盤、液流控制、單向閥、軛鐵套筒、氣門導管；
十、核燃料行業：燃料棒鑄型。

其強度、塑性和韌性均比一般灰鑄鐵好得多，組織也較均勻。主要用于制造力學性能要求較高，而截面尺寸變化較大的大型鑄件 可鍛鑄鐵 可鍛鑄鐵是由一定成分的白口鑄鐵經石墨化退火而成，比灰鑄鐵具有較高的韌性，又稱韌性鑄鐵。

本公司銷售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相應尺寸的矩形及異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及相應的加工產品。產品可廣泛應用于汽車、船舶、液壓、傳動、油缸、活塞、模具、壓縮機、機床、導向套、擺線馬達、冶金裝備、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。和同類使用的其他材料相比，具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優良、無內部缺陷的顯著優點。水平連鑄球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒料、條料等型材作為公司的主營產品，完全消除了砂眼氣孔，缺料、殘余應力難以消除等鑄造缺陷。QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、HT200、HT250、HT300等牌號產品庫存充足，鑄鐵棒料和條料Φ20mm~Φ650mm規格齊全，且可以定制異型鑄鐵。公司鑄鐵型材的生產銷售、售后服務、技術開發于一體，竭誠為您提供高性價比的產品及服務，期待與廣大新老客戶攜手共鑄輝煌。

但熱處理并不能改變灰口鑄鐵中石墨的形態及分布狀態，所以利用熱處理來提高灰口鑄鐵性能的效果并不大，通常只進行退火或表面淬火處理。 (1)去應力退火。鑄件在冷卻過程中由于各部分的收縮和組織轉變速度的不同，使鑄件內部產生不同程度的內應力，可能導致鑄件翹曲和裂紋。

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大都屬于合金鑄鐵，在機械制造上應用較廣泛 灰鑄鐵 灰鑄鐵的組織與性能 Wc=2.5%~3.6% 1、灰鑄鐵的組織 （1）鐵素體灰鑄鐵——石墨化過程充分進行； （2）鐵素體珠光體灰鑄鐵——第一、二階段石墨化過程充分進行，第三階段石墨化過程部分進行；

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