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1.暗桿閥門在開關時方向盤與閥桿是連接在一起相對不動的，它是通過閥桿在固***轉動來帶動閥瓣向上提升和下閘來完成啟閉的。明桿閥門則是通過閥桿與方向盤的螺紋傳動來提升或者降下閥瓣。說簡單點就是明桿閥門是閥瓣連著閥桿一起做上下運動，方向盤始終在固***。 2.暗桿法蘭閘閥的提升螺桿是只旋轉而無上和下移動，外露的只是一根桿，其螺母是固定在閘板上，通過螺桿的旋轉來提升閘板，沒有可見的門架;明桿法蘭閘閥的提升螺桿是外露的，螺母緊貼手輪且是固定的(不旋轉也不軸向移動)，通過旋轉螺桿來提升閘板，螺桿與閘板只有相對的旋轉運動而無相對的軸向位移，外觀為有門形支架。 ?? 鋼壩閘門簡介： 鋼壩閘門是一種新穎、美觀、實用的閘型，它在運行時升起閘門可蓄水，放倒閘門可行洪，擋水時可以適當調節一定開啟角度來調節水位，同時閘門門頂可溢流過水，形成了人工瀑布的景觀效果。 閘門采用鋼材，表面進行熱噴鋅防腐處理，堅固耐用。運轉件采用特殊復合材料，在水下運行無需加潤滑油。閘門通過液壓設備啟閉，速度快，一般在幾分鐘之內即可完成。***的鎖定裝置，可以有效地控制閘門開啟角度，水位可以任意調節。 鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米--60米）而水位差比較小的工況（1--5米），由于它可以設計的比較寬，可以省區數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資。 由于啟閉機布置在兩側啟閉室內，閘門上部沒有傳統的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時也節省了土建工程投資。  鋼壩的安全及危害對比分析：  （1）、***性分析 橡膠壩一般須建一座供氣站或水泵房，管路多且復雜，而鋼壩僅僅配套二臺驅動裝置，該種型式驅動裝置是一種新型驅動型式，它結構簡單，操作方便，無須油管、泵站等附屬設施，另該種驅動裝置配備了手動裝置，若由于停電或其他故障可以手動操作，操作力只需5kg。這樣可以******塌壩時能塌壩，立壩時能立壩，安全性極高。（2）、冬季冰凍問題橡膠壩根據《設計規范》和實際使用情況，冬季一旦結冰就必須做好刨冰工作，否則將對橡膠壩的使用造成致命的損壞，而刨冰工作完全依靠人工完成，既耗時又耗力，且給管理帶來***的不便。到春天解凍時，冰凌不能在橡膠壩上溢流，結實而鋒利的冰塊很可能把橡膠壩劃破。到了冬季，將鋼壩傾斜一定角度，此時若結冰，冰層可以沿著斜角向上延伸，從而***釋放水結冰的膨脹力，這樣鋼壩閘門不會受到任何破壞，另由于鋼材本身的堅硬特性，每年春天的凌汛可以安全在壩頂泄洪，鋼壩可以輕松安全的度過冬季。一、  1、裝配完整的鑄鐵鑲銅閘門（閘板、閘框、閘桿、楔緊裝置、密封座、吊耳等）及配套手電兩用啟閉機。2、所有連接螺栓、地腳螺栓。二、產品技術性能說明產品技術性能說明產品技術性能說明產品技術性能說明 1、閘門的設計、制造、檢驗和驗收等都符合CJ/T3006-92《供水排水用鑄鐵閘門》標準。2、閘門為上開式明桿鑄鐵鑲銅閘門，其向上為開，向下為關。閘門附壁式安裝，閘門門框通過混凝土二次澆灌固定，方便、可靠。3、閘門鑄件經時效處理，消除鑄件的內應力，穩定組織結構，改善鑄件的機械性能，***閘門在運輸和安裝過程中不變形。4、閘門在設計時***閘板、閘框在正常厚度基礎上留有2mm的腐蝕裕度，確保閘門使用壽命長。 5、閘板、閘框的設計按*工作水頭，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數大于5， 撓度確保小于構件長度的1/1500 。6、導軌按*工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數大于5。中小口徑閘門的導軌與門框澆注成一體，大口徑閘門的導軌左右對稱布置用螺栓及定位銷與門框二側端部連接，***受力后不斷裂與脫落。7、 閘板上端的吊耳與閘板相連。中小口徑閘門的吊耳與門板澆注成一體，大口徑閘門的吊耳用螺栓及定位銷與門板連接，吊耳的受力點位于閘板中心線，在*水頭啟 閉時，其拉伸壓縮和剪切強度的安全系數大于5，吊耳厚度設計比***規定的厚度大，能***受力后不斷裂與拉脫。吊耳與絲桿通過銷軸連接，增大銷軸直徑確 保銷軸受力后不變形。8、閘門密封座采用銅合金密封條精密加工而成，密封座板厚為10mm，密封工作表面無劃痕、裂紋和氣孔等缺陷。9、經過精密加工和組裝，閘框密封面與閘板密封面間隙小于0.1mm。閘板與閘框導向槽的間隙小于 1.6mm。10、 良好的產品質量能***閘門在*工作水頭時，正向密封泄漏量≤0.7L/min.m，反向密封泄漏量≤1.25L/min.m  (密封長度)。11、閘桿采用不銹鋼制成，閘桿的設計按*工作開閉力，其拉伸壓縮和剪切強度的安全系數大于2。閘桿的傳動螺紋設計為梯形螺紋，傳動靈活 可靠。當螺桿細長比（提升桿長度/螺桿外徑）4H/d＞200時要設置軸導架來穩固螺桿的正常運行，軸導架距閘門吊耳距離大于閘門*開啟度。

結構組成 1.直升式平面滑動主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。2.閘門按閘板形狀的不同，分為pz平板和pgz拱形兩大類。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。3.閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門一般均可制成組裝式。 結構設計 主要由閘框和閘板兩大部分組成。1.閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。 工作原理 1.閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工2.刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩 ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。

鑄鐵閘門 廣泛用于各類給排水工程和水利、水電工程中，主要用來控制各類閘門、堰門、閥類的升降，從而實現閘門或閥門的開啟和關閉。 一般分為手動和電動控制兩種，當閘門或堰門寬高比值較大時，采用雙吊點啟閉機。 性能參數水庫雙向 止水鑄鐵閘門 使用壽命長（機械結構簡單，維護方便）雙向止水鑄鐵閘門顧名思義就是兩面都止水的閘門，它是由底框和蓋框、門葉組成的閘門，門葉摩擦面是兩 面都要精加工的，閘門及閘框的角度為錐形，閘門越向下間隙越小，從而形成雙向止水效果