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一、整體技術性能：

1、實訓操作系統：

1.1具有岸邊集裝箱橋式起重機的訓練功能；

1.2座椅、面板開關、控制器等操作均采用實機部件，駕駛臺布局與實機高度一致；

1.3能夠真實再現岸橋起重機操作過程中各部位的動態響應；

1.4實訓裝置具備良好的兼容性和可擴充性，為以后升級改造提供便利；

二、實訓內容：

1、岸橋部分：

1.1.開機、關機、信號指示燈

1.2.行程設定、大車行走、調速（電纜卷筒裝置同步、電纜卷筒聯鎖保護）、制動、復位、緊急制動、復位、防撞功能、超速保護、信號指示燈；

1.3.行程設定、小車行走、調速、制動、復位、緊急制動、復位、防撞功能、超速保護、信號指示燈；

1.4.前橋俯仰、制動、復位、緊急制動、復位、終點限位急停、復位、超速保護、信號指示燈；

1.5.升降高度設定、起升、調速、超速保護、終點限位急停、復位、制動、復位、緊急制動、復位，下降、調速、超速保護、制動、復位、緊急制動、復位、信號指示燈。

1.6.照明燈光。

2、吊具部分： 

2.1.啟、停泵站電機、壓力正常指示、信號指示燈；

2.2.吊具導板收、放（海側放下、陸側放下、左側放下、右側放下、全部放下和全部收起）、信號指示燈；

2.3.吊具開、關鎖、限位開、關鎖、信號指示燈；

2.4.吊具前后傾、限位急停、復位、左右傾、限位急停、復位、信號指示燈；

2.5.吊具水平回轉、限位急停、復位、信號指示燈。

2.6.超重保護、偏載保護、著箱保護、信號指示燈。

  3、故障診斷與維修

3.1.岸橋部分：

3.1.1大車行走制動打滑；緊急制動失效；

3.1.2小車行走不能調速；

3.1.3下降終點限位急停失效；

3.2吊具部分： 

3.2.1偏載指示燈無信號；

3.2.2吊具導板不能同時收、放、有指示燈信號；

3.2.3吊具不能開鎖、不能關鎖、指示燈無信號；

3.2.4吊具不能水平回轉、指示燈有信號。

3.2.5偏載無保護、著箱無保護、指示燈無信號。

三、技術規格要求：

1、系統硬件技術參數

岸邊橋式起重機綜合實訓裝置主要硬件包括：司機操作臺、軟件運行、顯示系統、電氣控制柜。

1.1司機操作臺根據實際市場上主要生產廠家的岸邊起重機駕駛操作臺改造

而成，大小尺寸與實際一致，采用實車上的儀表、面板開關、指示燈及

控制器系統，布局與實機保持一致。

1.2系統運行服務器配置：CPUi7，內存8G，顯卡4G，硬盤：320G。

1.3電氣控制系統（電控柜）包含：外電接入、強電區，弱電區、通訊接入，分路控制單元（安川系例、西門子系例）、照明單元、通訊單元、儀表單元、15寸觸控一體顯示屏等；

1.4實訓裝置組合形式為可拆裝式；

1.5實訓裝置整體布置占地面積為不大于36平方米(含安全間距)，動態最大高度為3.0米。

1.6岸邊橋式起重機綜合實訓裝置，準確模擬起重機運行過程中的實時位姿狀態，具體參數如下：

1.7.1有效載荷：200kg，總載荷：約1800kg（平臺重量）；

1.7.2系統響應頻率：0.0HZ～20HZ；

行程回差：≤0.2mm；

1.7.3平臺大�。�長3600mm×寬8000mm×高3000mm；（含橫向導軌）

1.7.4 平臺具有俯仰（α）、平行回轉（β）、垂直升降(z）、縱向位移(y)、

側向位移(x)等能力，對應速度分別為±20°/s、±200mm/s；對應角加速度分別為±60°/s、4m/s2；

2、系統技術闡述：

系統主要由岸邊橋式起重機綜合實訓裝置、控制硬件與軟件、司機操作臺等部分組成。

2.1.具備市場上主要生產廠家的岸邊集裝箱橋式起重機各執行機構的訓練功能，并能達到實際設備各機構的運行動作要求。可以實時顯示負載指標、空中吊車的位置，具備管理系統。實訓裝置可以響應各種操作，包括設備運動、沖擊、加減速，超速、超載緊急停止的位置速度反應等。可實時吊裝集裝箱貨物。

2.2起重機吊具是根據實際工程用吊具縮小的，其動態特性與實際工況對應一致。