| 山東邦泰軌縫調整器操作簡便推力大效率高 |
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價格：1000 元(人民幣) | 產地：濟寧 |
| 最少起訂量：1件 | 發貨地：濟寧 | |
| 上架時間：2025-09-24 14:48:06 | 瀏覽量：40 | |
山東邦泰機電設備有限公司
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軌縫調整器：鐵路線路安全的“鋼軌醫生”，精準調控熱脹冷縮的守護者 軌縫調整器，又稱拉軌器或鋼軌間隙調節器，是鐵路工務系統中用于調整鋼軌接頭間隙（即“軌縫”）的關鍵液壓設備。由于鋼軌會因溫度變化、列車動載、道床沉降等因素產生伸縮，導致軌縫過大或過小，嚴重影響行車安全。軌縫調整器通過施加強大的推拉力，橫向串動鋼軌，精確調整接頭間隙，確保線路處于安全、穩定狀態。 以下從功能作用、類型結構、技術參數、操作流程、應用場景及市場概況六個維度進行全面解析： 一、核心功能與重要性 調整軌縫：在氣溫變化劇烈的季節（如春秋季），鋼軌熱脹冷縮明顯，軌縫可能超出允許范圍。過大易造成列車沖擊，過小則可能引發“脹軌跑道”。 保障安全： 軌縫過大：車輪通過時產生劇烈沖擊，加速鋼軌磨損，甚至引發脫軌。 軌縫過小或無縫：溫度升高時鋼軌內部產生巨大溫度應力，可能導致軌道橫向位移（“跑道”），極其危險。 適用范圍：適用于50kg/m、60kg/m、75kg/m等各類標準鋼軌，廣泛用于普速鐵路、重載線路及大跨度橋梁等需調節鋼軌伸縮量的地段。 二、主要類型與結構組成 1. 按功能分類 類型 特點 單向軌縫調整器 僅能拉開鋼軌，用于增大軌縫，結構簡單，成本較低。 雙向軌縫調整器 可推大或拉小軌縫，具備推拉雙向功能，操作更靈活，適用于復雜工況，是主流發展方向。 2. 核心結構組成 液壓系統：由油泵、油缸、高壓油管、回油閥、溢流閥等組成，提供動力。 夾具系統：含斜鐵、夾具體、安全銷，用于夾緊鋼軌，防止滑脫。 行走機構：帶輪裝置，便于設備在軌道上移動。 安全裝置： 防“卡死”設計； 快速安全下道裝置； 復位彈簧，確保油缸自動回位； 四重安全保護，確保緊急情況下可快速解體。 三、關鍵技術參數 參數 數值 額定推/拉力 400 kN（雙向） 油缸行程 140 mm 額定壓力 52 MPa 手柄操作力矩 ≤450 N·m 空載效率 ≥2.0 mm/次 整機質量 ≤133 kg（含液壓油） 適配軌型 43–75 kg/m 鋼軌 工作方式 手動液壓，無需電源 ? 優勢：結構緊湊、操作簡便、推力大、效率高、安全可靠。 |
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