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              深圳 30噸/300KN水泥混凝土壓力試驗機
              深圳  30噸/300KN水泥混凝土壓力試驗機 價格:  元(人民幣) 產地:全國全國
              最少起訂量:1 發貨地:全國全國
              上架時間:2025-06-30 11:29:44 瀏覽量:29
              河北建儀儀器設備有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:股份有限公司
              所屬行業:試驗機 主要客戶:學校、公路
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              聯系方式

              聯系人:王女士 () 手機:18034077608
              電話: 傳真:
              郵箱:2680039747@qq.com 地址:河北省滄州市獻縣郭莊鄉郭莊村

              詳細介紹

                       

              一、用途

              本試驗機專供測定水泥及其它建筑材料抗壓強度之用。最大載荷300KN,加載形式為液壓,負荷顯示為數顯,本機示值精度高,活塞行程大,而且結構緊湊,造型新型,操作簡便,維修簡單,搬運方便。

               

              二、技術參數

                   1、      載荷                                 300KN

                   2、測量范圍                                0-300KN

                   3、壓力板間凈距                           390mm

                   4、上下壓板尺寸                        150mm×200mm

                   5、活塞直徑×  行程                  Φ125mm×80mm

                   6、油液       壓強                        25MPa

                   7、準確度                                   ±1%

                   8、電源                                    380V(50HZ)

                   9、電機功率                                0.75kW

                   10、活塞的    上升速度                 >60mm/min

                   11、活塞的自由回落速度                 >35mm/min

                   12、試驗機噪聲                               ≤72dB(A)

                   13、外形尺寸(長×寬×高)         860mm×400mm×1280mm

                   14、整機重量                                       450㎏


              三、構造

                   本機由機架、測力數字顯示裝置、油泵、送油閥、回油閥等部件構成一個完整體。

                   1、機架部件:如圖一所示,油缸(9)與橫梁(2)通過兩根立柱(4)連成一個整體,上壓力板(3)可與上夾具體連接固定在機架(11)上的工作油缸(9)及內部套于上升80mm,當活塞上升時,為防止粉塵進入油缸而備有防塵圈(6)及內部套于油缸內的組合密封墊(10)通過雄球座(5)底部的球面與油缸之間微量滲油是允許的,油缸壁上專門設有溢油通道。這種結構可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減小到最少限度,從而保證試驗機的精度。

                   

                   2、油力數字顯示裝置

              詳見《數字測力儀說明書》。

                   

              3、油泵

                 本機采用的五柱軸向高壓油泵,它由電機經平鍵(1)與之連接,工作平穩而無噪聲,油泵體(5)內柱套(8)、柱塞(9)均采用優質合金鋼并經熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當高的質量,性能良好工作效率較高。油泵主軸(3)旋轉,在圓周方向分布有五根軸向柱塞,分別借彈簧的(10)壓力使柱塞貼緊與主軸的斜盤(2)上,五個柱塞分別與五個柱套相結合,當柱塞隨斜盤作往復運動時,完成吸油和排油動作。吸油油泵單向閥(7)的鋼球(6)貼緊閥口,而當油腔有為滿油后,柱塞被斜盤推回,首先是堵住進油口,然后壓縮油液使之產生高壓,推開單向閥排出高壓油。油箱安放于機架底部,其儲油量足以即使壓力處于較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響精度,油箱的油量可通過油標進行觀察。


              4、送油閥

              送油閥是一個分路式流量調節閥,它由一個變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。進油口接通油泵,當旋轉手柄(1)時,帶動送油閥芯(2),可使閥門有節奏地打開,此時油泵所供之壓力油通過閥門經過油管送至回油閥,流量大小可以調節。當送油閥右移時油門小,甚至完全關閉回油閥時則油泵所供之油在送油閥腔內推動,減壓閥的閥芯套(7)及閥芯桿(9)后移,當移到回油管位置時,則油泵所供之油與三通閥接通,壓力油即經回油管路,只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。


              5、回油閥

                   回油閥是一個卸荷開關,順時針轉動手柄(1),則嵌有密封O型圈(3)的閥桿(2)推動鋼球(4)頂在閥體(5)上,回油閥關閉,送油閥送過來的油液全部進油缸對試體施壓,反之逆時針轉動手柄,回油閥打開,送油閥送過來的油液或工作油缸內的油液通過回油管回到油箱。其用途是當試樣壓碎后,工作油缸油壓迅速下降,此時操作人員即打開回油閥卸荷。


              6、液壓系統原理

              油箱(1)內的油經濾油器(2)被吸入油泵(3)通過油管(4)送至送油閥,當送油閥(5)、回油閥(7)完全關閉時,高壓油經油管(6)、(8)進入工作油缸(9),使工作油缸內活塞升起并產生壓力。

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