| 工程機械挖機用液壓油風冷散熱器換熱器冷卻器正瑞換熱器油冷機AH1012T-CD |
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價格:463.5 元(人民幣) | 產地:無錫 |
| 最少起訂量:1臺 | 發貨地:無錫 | |
| 上架時間:2025-04-09 12:57:53 | 瀏覽量:45 | |
無錫正瑞換熱器有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:傳熱設備 | 主要客戶:工程機械設備、農林機械設備、液壓冷卻器系統、道路運輸車輛、液壓油系統 | |
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液壓油風冷卻器工作原理分步解析1. 高溫液壓油輸入入口油溫 :通常為 60-90℃ (超出液壓系統安全閾值時)。 油路設計 :液壓油通過蛇形/多通道鋁制管路 (增大接觸面積),油管外壁焊接密集的鋁翅片 (厚度0.2-0.5mm,間距2-5mm)。 2. 熱傳導(油→翅片) 導熱路徑 :油管內壁(接觸高溫油)→ 管壁(鋁材導熱系數237 W/m·K)→ 翅片根部→翅片末端。 翅片效率 :翅片高度與厚度比優化設計,確保末端溫度不低于根部溫度的 80% (減少無效散熱面積)。 3. 強制風冷散熱(翅片→空氣) 風機驅動 :軸流風機(風量200-1500 CFM)或離心風機(高壓場景)產生高速氣流,垂直吹過翅片表面。 對流換熱 : 風速 :通常 3-8 m/s ,翅片表面空氣邊界層被破壞,提升換熱效率。 溫差驅動 :翅片表面溫度與空氣溫差越大(如翅片80℃ vs 空氣30℃),散熱速率越高。 4. 低溫油回流系統 出口油溫 :散熱后油溫降至 40-55℃ (理想工作范圍),經集油腔匯集后返回液壓油箱。 溫控聯動 :部分高端型號配備PID溫控模塊 ,根據出口油溫自動調節風機轉速(如低于50℃時降頻節能)。
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