秀英小型冷藏車廠家汽車行駛5公里基本上就需要更換了。很多車主在挑選潤滑油時認為，潤滑油級別越高越好，越是越好。其實潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，一些大眾化的轎車，使用國產普通潤滑油就可以了，沒必要非得用進口潤滑油。洗車打蠟太過度過度洗車打蠟反而會讓車漆的亮度逐漸退化，通常情況下，每月打蠟一次也就足夠了。保得太超額有的車主在購買車險時，會購買“超額”和“不足額”。超額，即限額高于標的的實際價值，如購買一輛價值12萬元的轎車，購買價格為15萬元，投保了金額3萬元的盜搶險，若發生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。同時，汽車機油的加注也并不是越多越好，一般靜態(發動機停止5分鐘以后)機油液面在機油標注尺的上線；動態時機油液面應不低于機油標注尺的下線。防騙高招二：定期保養才能索賠定期保養才會提高壽命，減少麻煩。吳師傅提醒：無論什么車型、什么車系，現在均有保修期，當然時間有長有短，但車主一定要在保修期內前往特約維修服務站進行保養，因為在做保養的同時，特約維修站還會為車主進行近3項檢查。但根據車輛保養手冊的提示，或在保修期內不前往特約維修服務站進行保養，如果在保修期內出現非人為損壞可索賠零配件的話，特約維修站有理由不給予索賠。溫度合理控制，開啟時間不宜過長許多車主為了緩解酷暑天氣的燥熱感，將空調設定在溫度并且長時間保持，其實這樣做是非常不利于身體健康的，由于車輛內外溫差大，車內過低的溫度很容易造成剛剛從高溫環境下進入車內的乘客引起熱及癥狀，并且長時間處于低溫空調環境中也增加了患空調病的幾率，對于帶有自動恒溫功能的空調我們建議設定在22度-26度即可。后需要非常注意的一點，不少車主經常會將車停在車庫中，打開空調休息，這樣做極易造成一氧化碳中毒。簡單的說：定期查新，經常清新；定期使用。具體的說：選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體適宜的溫度是2℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低于14℃，人就會覺得冷。空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調并開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。