| 浙江高鐵站支撐大跨度鋼結構鑄鋼節點設計定制 |
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價格：7700 元(人民幣) | 產地：全國全國 |
| 最少起訂量：1噸 | 發貨地：全國全國 | |
| 上架時間：2025-03-06 09:57:17 | 瀏覽量：64 | |
吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：鑄鋼 | 主要客戶：鋼結構廠家 鋼結構建筑 | |
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鑄鋼節點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結構中開始被推廣使用，特別是在處理復雜的交匯節點上，鑄鋼節點有著得天獨厚的優勢。如今，在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設中都離不開鑄鋼節點。工藝流程 木！煨汀鷿沧ⅰ隹-清砂→熱處理-精整（檢驗）→粗加工(檢驗）-精加工(檢驗）→包裝-發貨 鑄鋼節點的常用結構形式 鑄鋼節點的常用結構形式主要有以下三種： 1.樹型鑄鋼節點，它主要用來取代主管與多根支管相貫的節點,用對接焊縫取代相貫焊縫,焊縫分散,減少了焊接應力集中。 2.鉸接鑄鋼節點,它常用于桿件端部連接處(如支座處等),可簡化節點、造型美觀。 3.混合型鑄鋼節點,具有樹型鑄鋼節點和鉸接鑄鋼節點的共同特點。在南京奧林匹克體育中心項 目中還設計了鑄鋼球節點。  鑄鋼節點的特點 鑄鋼節點與普通管相貫節點、管板節點相比,具有以下特點: 1)可根據實際需要設計結構形式,可塑性強、造型美觀。 2)鑄鋼節點一般為實心,僅在接口處局部挖空,即使全為空心,也比鋼管或鋼板厚。因此承載力高、抗變形能力強。 3)鑄鋼節點常以對接焊縫取代管管相貫焊縫、取消管板組合焊縫,可分散焊縫,減少焊接量,減小焊接應力集中。 4)勻質性相對較差。 鑄鋼節點質量控制 節點的細部設計 鑄鋼節點的細部設計在滿足承載能力的同時, 應考慮滿足鑄造、制作及焊接工藝要求。 1)鑄鋼件細部設計應避免尖角或直角,且有利于氣體排出。 2)鑄鋼件焊接應采用對接焊縫,盡量避免T形接頭,以降低焊接應力。 3)明確鑄鋼件的化學成分、機械性能、熱處理制度、精度要求、檢驗方法和合格等級等。
大跨度管桁架結構用鑄鋼件與其他鑄鋼件相 比,結構形式復雜、化學成分控制嚴、質量要求高、鑄造難度大。應自管理入手,從原材料成分、鑄造工藝、鑄模精度、熱處理、化學分析、力學性能試驗及檢驗等幾個方面嚴把質量關。 鑄鋼多節點焊接及焊接檢驗 1、鑄鋼節點焊前首先要進行焊接工藝評定。 2、焊接工藝評定合格后,應根據評定結果及結構形式編制詳細的焊接方案,以指導施工。焊工正式焊接鑄鋼件前,應進行焊前模擬考試,并接受教育及技術培訓。
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