榮成港機制動器DYLZ40-180焦作輪邊夾輪器剎車配件廠家 |
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價格:9500 元(人民幣) | 產地:焦作 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:焦作 | |
上架時間:2024-09-22 19:47:01 | 瀏覽量:34 | |
焦作市華武制動器廠
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:制動器 | 主要客戶: | |
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聯系人:原繼超 (先生) | 手機:15139155587 |
電話: |
傳真: |
郵箱:yjcwo10@126.com | 地址: |
在日常監督檢查工作中,發現龍門架在制作、安裝和應用各環節上,都存在許多安全隱患,問題可謂五花八門,結合監督檢查的現實情況,歸納為以下幾方面 動力元件為三聯泵,1號泵為斜盤式柱塞泵,提供主起升,副起升,變幅,伸縮所必要的動力,采用LRDS帶壓力切斷和負載傳感閥的恒功率克制變量泵.恒功率克制調節工作壓力及泵的輸出流量,以致在大負載或復合動作時不超過預定的驅動功率,避免發動機熄火.壓力切斷即恒壓克制,當達到事先設定的壓力值時,它使泵向小排量擺回,此功能優先于恒功率克制;負載傳感閥是個流量克制閥,它依據比例換向閥前后壓差來工作以調節泵的流量,使之適應實行元件的必要.恒功率克制和壓力切斷優先于負載傳感閥.采用這種克制方式,使泵控品質和節能成效大為提高;2號泵為齒輪泵,供回轉和下車支腿、懸掛、轉向系統;3號泵采用小排量齒輪泵,為先導克制提供動力油源,通過先導手柄的操縱來克制主閥芯的位移,從而實現起重作業的各種動作,這種獨自為先導供油的克制方式,避免了主油路壓力、流量的不穩定所造成的打攪. |
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