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直以來，冷軋薄板是目前主要短缺鋼材品種，數量和量都不能滿足要求。大部分板材深加工生產原料供給不足，對于產品量要求嚴格的普冷板及鍍鋅板，目前主要依賴進口，表面量、強度級強要求嚴格的轎車面板進口的比例則更，供需矛盾大。而廣東省是冷軋薄板主要消費區域之，且板材生產能力遠不能滿足市場需求，缺口尤其嚴重。數據顯示，預計212年珠三角地區將消耗板材超1萬噸；廣州汽車工業將消耗量要求的普冷板及鍍鋅板超過1萬噸、消耗轎車面板2萬噸，缺口很大。
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世界發達生產的體管，鍋爐管中已大量采用焊管無縫化工藝，隨著社會的發展，國內熱軋焊管逐步代替無縫管的局面已經形成。無縫化鋼管與大口徑無縫鋼管的區別可以從幾個方面來看首先焊管般來說都是定尺的，而且般都是6米，九米或12米。無縫鋼管定尺的少，因為定尺出廠加價多。第二可以從管頭的橫截面看，如果有銹的話擦干凈，仔細看的話會發現焊接區。第三如果酸洗下，那明顯了。料涂層涂敷后對鋼管里里的預處理量間接影響到涂層附滅力的下。