| 20Cr鋼板成分原料分析力學性能解析 |
![]() |
價格:5500 元(人民幣) | 產地:河南平頂山 |
| 最少起訂量:1噸 | 發貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2023-07-06 09:18:14 | 瀏覽量:15 | |
河南德浦鋼材有限公司
![]() |
||
| 經營模式:貿易公司 | 公司類型:個體工商戶 | |
| 所屬行業:板材 | 主要客戶: | |
在線咨詢 ![]() |
||
| 聯系人:文 (小姐) | 手機:19544540541 |
|
電話: |
傳真: |
| 郵箱:2019588540@qq.com | 地址: |
|
一、20Cr簡介 1.20Cr鋼板,指的是低淬透性滲碳鋼。 20Cr鋼板每米的重量=長*寬*高*0.00785=kg/米(每米的重量) 標準 GB/T 3077-1999 GB/T 17107 AISI 5120 JIS SCr435 GB 20Cr DIN 20Cr4 2.供貨狀態及硬度:退火態,硬度≤179HBS 二、化學成分 (質量分數)(%)
三、力學性能 試樣毛坯尺寸(mm):15 1.熱處理: 第一次淬火加熱溫度(℃):880;冷卻劑:水、油 第二次淬火加熱溫度(℃):780~820;冷卻劑:水、油 回火加熱溫度(℃):200;冷卻劑:水、空 2.
3.交貨狀態: 以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明。 四、主要特性 20Cr鋼板與15Cr鋼板相比,有較高的強度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應變塑性高,可在冷狀態下拉絲;可切削性在高溫正火或調質狀態下良好,但退火后較差;20Cr鋼板為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100~150℃,焊后也可不進行回火熱處理。
五、加工工藝 1.材料加工 該鋼淬火、低溫回火后具有良好的綜合力學性能,低溫沖擊韌性良好,回火脆性不明顯。滲碳時鋼的晶粒有長大趨勢,所以要求二次淬火,以提高心部韌性,不宜降溫淬火。當正火后硬度為170-217HB時,相對切屑加工性約為65%,焊接性中等,焊前應預熱到100-150℃,冷變形時塑性中等。 為了提高模具型腔的耐磨性,模具成型后需要進行滲碳處理,然后再進行淬火和低溫回火,從而保證模具表面具有很高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韌性。對于使用壽命要求不很高的模具,也可以直接進行調質處理。國內也有不少應用低碳馬氏體剛強烈淬火制造冷作模具的實例。 該鋼模具零件工藝路線:下料-鍛造模胚-退火-機械粗加工-冷擠壓成型-再結晶退火-機械精加工-滲碳-淬火、回火-研磨拋光-裝配。
2.工藝規范 正火規范:溫度920-950℃,硬度156-179HBS。 冷壓毛胚軟化處理規范:溫度700~720℃,保溫時間8~15h,以50~100℃/h的冷速,隨爐降至溫度≤550~600℃,出爐空冷。處理前硬度≤179HBS,軟化后硬度≤140HBS。 六、應用舉例 這種鋼大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬),如:機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等;對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應進行高頻表面淬火,如模數小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用,用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5~1.7倍)。
|
| 版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |
機電之家網 - 機電行業權威網絡宣傳媒體
關于我們 | 聯系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術支持:機電之家 服務熱線:0571-87774297
網站經營許可證:浙B2-20080178