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d、鋼的質量：測量質量所用的密度為7.85g/cm?

5、S355G3+N鋼板制造工藝：

a、鋼要通過堿性氧氣或堿性電弧爐工藝生產。所有鋼種要為完全**鋼并使其為細晶粒鋼。除此之外，第3類鋼要真空脫氣或鋼包精煉處理。

b、厚度限制及偏析控制

1）對于第2及第3類鋼連鑄鋼錠，如果相關產品滿足本歐洲標準所有的相關要求，制造商酌情處理連鑄錠的更大厚度。

2）除了樁材壓下比為3:1之外，用于制造鋼板的連鑄材料的**軋制壓下率應為4:1

3）由連鑄工藝生產的中間或最終產品，應依據制造商的方法或訂貨方的協議檢查其中心成分偏析。

 

6、S355G3+N鋼板表面條件，內部質量及內部缺陷：

1）所有表面要*%通過肉眼檢驗。除非本條款有所規定，否則表面條件要符合EN10163-2，A類，3子類。所提供的板材要適合于檢測，因此其表面可容易被檢驗。缺陷的修復，如裂紋，表面脫落或焊縫（依據EN10163-2）應隨后進行磁粉檢測或著色探傷。

2）鋼板的內部質量：材料要可靠并沒有可能妨礙期應用目的的內部缺陷。

所有的鋼板應依據EN10160進行超聲波測試；超聲波檢驗可以在最終熱處理之前或之后進行

 

7、S355G3+N鋼板性能及要求

海洋平臺用鋼是在船體結構鋼的基礎上發展起來的，最初建造的鋼質平臺都是用船體結構鋼。但隨著海洋事業的發展，石油開發逐漸由淺海向深海發展，由溫暖海區向低溫寒冷海區發展，海洋平臺要經受各種氣候條件和風浪的襲擊，遭受海水的腐蝕，工作的環境條件又非常苛刻。其次結構大型化趨勢顯著，結構復雜，焊接工作量大，節點焊接本來就很困難，加之應力集中程度高，其結構處于更危險的狀態；且隨著結構大型化，導致構件厚度增加，其破壞的危險性也就愈來愈大。因此，為了確保海洋平臺安全和可靠地工作，對所用鋼材提出了比船體結構用鋼更高的要求。

 

8、S355G3+N鋼板應用范圍

S355G3+N 屬于高強度結構鋼系列產品，具有**的綜合機械性能、焊接性能、工藝性能。適用于制造遠洋、近海的采油平臺、碼頭設備等結構件。