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上海Ⅲ型彈條、PANDROL彈條工廠
雙聯軌撐不僅為基本軌跟端提供了伸縮導槽,也使本軌跟端鐵墊板形成整體,木枕明橋面鋼軌伸縮調節器雙聯軌撐4.2試驗設備：采用200kN或300kN試驗機

 昆山艾力克斯是一家從事生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

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彈條在鐵路軌道中的作用及重要性，鐵路鋼軌是支撐機車和機車方向的部件，鋼軌是通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條，它通過彈條的彎曲和扭曲變形，產生扣壓力作用在軌道上，長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接，盡可能保持軌道的整體性，阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動，確保軌距正常，從而保證軌道車輛行駛安全。另外由于火車車輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸，因此不可避免產生震動，而彈條特殊的彈性結構使其還具有吸收車輛駛過時產生的沖擊能量，達到減震的作用。彈條是在反復交變的應力下工作，它承受彎曲、扭轉、疲勞和腐蝕等多種作用，在車輛通過時，還要承受極高的瞬時沖擊載荷，所以對彈條的性能要求十分嚴格。
根據實測,這種扣件在1.5~45Hz頻域內可減振7dB,在63~80Hz頻域內可減振18dB.5．根據權利要求1所述的一種重軌鐵路扣件，其特征在于：所述鎖緊卡條（503）與下鎖緊螺紋（304）相適配，鎖緊卡條（503）和下鎖緊螺紋（304）螺紋連接

5.不分開式扣件directfast通過或不通過鐵墊板直接把鋼軌固定在支承結構上的扣件