城市交通一卡通系統基于簡單實用經濟建設需求，前端采用脫機的用戶設備完成與IC的數據交互，每日人工匯總數據（可選嵌入GPRS模塊，實時或定期上傳數據），各發卡充值點終端和電信機房之間由ISP作為中間服務解決通訊，管理用戶通過ADSL登錄到遠程數據服務器，數據服務器設在電信機房，使用固定IP地址，實時通訊，當天結算，保證數據準確；結構簡單靈活，便于系統擴展。 

    在系統的總體結構設計上，充分考慮現狀以及未來的系統擴展需求，采用多接口、開放式框架設計；針對公交一卡通的實際情況，從可靠性、可管理性、可擴充性、開發性和安全性等角度出發，結合系統實現過程中可能會購買的各種系統，本系統采用客戶/服務器的體系結構。用以解決界面復雜、保密性、安全性高、以數據庫修改操作的需求�？梢愿鶕脩粢蠖x數據庫。
       在進行應用程序的設計和開發時，采用站點與構件方式。不同的業務對應于不同的功能模塊。并且，每個操作人員和用戶在訪問某一個系統時，站點上僅出現其權限范圍內的應用和相關處理數據。通過系統的定制功能，可以提高系統的友好性和安全性。