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公路橋梁防撞護欄施工注意事項

1. 護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2. 當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。

3. 橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

橋梁護欄

首要，要求橋梁護欄造型與橋梁形狀相習慣。護欄是橋梁全體結構的一部分，要對橋梁全體漂亮起到烘托和綠葉的效果，因而護欄造型要可以習慣橋型，風格要共同。再則，橋梁護欄和橋梁的造型需要和橋梁所在地周邊環境調和一致。

公路橋梁防撞護欄與周圍的環境一起存在于一個天然空間之內，構成了一幅全體畫卷。因為橋梁形狀多種多樣，環境千姿百態富于改變，就要求護欄造型不只要與橋型相習慣，而且要與周圍的景象或整個天然環境相調和共同。比如在山區，橋梁可選用曲線橋、拱橋或梁高較低、跨徑較大的梁橋，護欄則可選用古拙素雅的中式風格，到達與秀美山川的調和;又如，在港灣地區，因為水域開闊，布景輪廓線較低，可選用吊橋、斜拉橋與海天相映生輝，橋梁護欄規劃則可選用簡練明快的線條以反映城市風光、體現城市特色。最終，橋梁護欄的造型需與人文環境調和。與人文環境相習慣是指選定護欄應考慮當地人們的風俗習慣、民族特點和興趣愛好等要素。

目前，公路橋梁防撞護欄在噴涂前通常先進行脫脂、水洗、堿蝕和表面混合磷化處理.噴涂產品的質量直接受預處理質量的影響.現有的技術和手段是將護欄堆疊捆扎，通過驅動將其放入前處理槽中，容易產生一系列問題.