陜汽德龍8x4輕量化干混砂漿  散裝水泥運輸車
  采用陜汽新款8X4驅動，德龍新0專用底盤，加強版平頂駕駛室，5.5噸前橋，11噸雙級漢德橋，濰柴WP7.300馬力國五發動機，陜齒12檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，氣囊座椅，電動玻璃升降器，中控門鎖，通道式議表板，帶空調，帶ABS行車記錄議，300L鋁合金油箱，整車長度，9970+2500+3900，蕪湖福達10.00m3空壓機兩倉兩蓋標罐25.8方實際28方。
  誠信企業，信譽高，優，價格低，客戶至上，品質保障
  粉粒物料運輸車上裝配置：罐體采用武鋼Q235-B碳鋼筒體5MM封頭6MM，配備蕪湖福達10.0空壓機，內部流化床氣袋式構造(剩灰率低，更換氣袋方便，我們做的構造也適用于運輸干混砂漿)，兩倉兩蓋，壓力表，壓力閥，泄壓閥，二次送風，6米卸灰管，散裝水用罐蓋。罐體容積17.8~45立方。

白銀市30方國六干混砂漿運輸車格 “青蛙到底是什么意思？”昨天一大早，在一片“孤寡孤寡”聲中，握著手機的小桐被逗笑了。今年節，源自于這一屆網友的搞笑操作，“青蛙”突然躥紅了�！爸灰驗榍嗤艿� gugua，音似‘孤寡’�！毙⊥┱f，就有網友借此來調侃還是單身的小伙伴。

  注意事項
（一）、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機高轉速見主要技術參數表，工作壓力為0.2MPa。
（二）、不要快速啟動或停止空壓機，而應增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。
（三）、不要改變空壓機的方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。
（四）、不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。
（五）、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限；需經常檢查油泵是否供油，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。
（六）、要按期更換油。新機使用30小時后，曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內部及濾油網，然后換油。以后每年照上述換油一次。
（七）、要檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次。

（八）、本機使用的油為CD40柴機油。禁止不同牌號的油混用，否則油變質會影響效果。
（九）、每工作30小時要、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。五次后，請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。
  散裝水泥車（粉塵物料運輸車）適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料，卸料高度可達15m，水平距離為5m。選用不同品牌的系列原裝底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、安全可靠、駕駛便捷等優點。一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐內流化床設計科學，布置合理，能有效的縮短卸料時間、了罐體的容積利用率，了�；衣省�
 干混砂漿運輸車運輸的介質是：密度為0.56噸/立方米的干混砂漿配料，整車外形與粉粒物料運

輸車一致，功能原理也極為相似，只是運載貨物的形態有所差別。

  陜汽8*4國五粉粒物料運輸車底盤配置SX5310GFLFB466，底盤采用陜汽SX1310FB粉粒物料運輸車專用底盤，陜汽F3000駕駛室，8X4驅動濰柴375國五發動機，陜齒12檔變速箱，軸距：

1800+4575+1400mm,7.5T雙前橋，16T雙后橋，12.00R20鋼絲胎，帶空調及備胎。
 上裝罐體采用Q235國標板材制作，筒體5mm，封頭6mm，罐體有效容積37-47立方米，三倉三蓋，安裝蕪湖福達10.0空壓機，安裝一只7.2米卸灰管。
 內部流化床氣袋式構造，三倉三蓋，壓力表壓力閥 泄壓閥，二次送分，7.2米卸灰管，散裝水用罐蓋。公告容積28立方米，實際容積45立方米。
 粉粒物料運輸要有以下特性：
1、顆粒粒度：實際上就是粉粒物料顆粒的平均直徑
2、密度：單位體積粉粒物料的，水泥的密度為0.9-1.7t/m3,通常我們所運輸水泥的密度為

1.2-1.4t/m3
3、粘附性：指粉粒物料之間及粉粒物料與壁面之間的粘附現象
4、含水率：粉粒物料內含有的水威粉粒物料的含水量。

  粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車、下灰車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路、

自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于

0.1MM粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。 可選擇東風底盤、陜汽底盤、紅巖底盤、解放底盤、重汽底盤、江淮底盤。
  罐體采用自動縱向焊接工藝，焊縫牢固平整，罐體采用直通式或Y型流化床罐部和外部結構，具有重心低，容積大等特點；設計科學布置合理，卸料時間短、�；衣实汀＿m用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1MM粉粒干燥物料和卸料。
  散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內傾結構，雙管進氣、雙筒加料。罐體及金屬附件進行了噴

丸處理，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，能夠承受各種惡劣。罐體生產容積為：25-45立方米。三軸粉粒物料運辦輸車半掛罐體生產容積：45-60立方米。

  我公司的粉粒物料運輸車生產具有完備的工藝手段：流化床下料全部采用數控等離子切割機下

料，保證了下料的精度；筒體采用10米拼版自動焊拼后，由9.5米卷板機一次卷制成形，保證了筒體的成型精度；封頭采用環縫自動焊焊接，保證了焊縫強度及焊縫美觀。
  工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產生的壓縮空氣

經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現卸料.
 粉粒物料運輸車的一般要求：
 1、罐體有良好的密封性，并能承受一定的壓力
 2、有一定的卸料速度及足夠的輸送距離和輸送高度
 3、卸料要干凈，�；衣蕬怀^總裝的0.4
 4、罐體材料、結構應能使用要求。
 我公司的粉粒物料運輸車是在各二類底盤的基礎上改裝的，整車包括底盤、罐體、取力器、傳動軸、空壓機、進氣管道、出料管道及側護欄、擋泥板、上走臺等附件。

白銀市30方國六干混砂漿運輸車格　　依據全部細分市場的范圍和分散水平，以后的的公路運輸出現一個金字塔型，頂真個性快遞快運企業借助成本的力量展現出小荷才露尖尖角成為行業的領軍；第二層級的快運企業經過多樣化的組織聚力更上一層樓，給第三帶來了極大年夜的沖擊和應戰，關于這些企業建議是以越發開放的心態創新和革新，才華打破頂層巨擘的。