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從柴油機曲軸箱出來的廢氣單獨引管排放至機房外，尤其是對推力風扇的柴油機.否則曲軸箱出來的廢氣可能導致水箱上積塵從而影響水箱散熱效果。柴油機是內燃機的一種，將柴油噴射到汽缸內與空氣混合，燃燒得到熱能轉變為機械能的熱力發動機，即依靠燃料燃燒時的燃氣膨脹推動活塞作直線運動，通過曲柄連桿機構使曲軸旋轉，從而輸出機械功。廢氣渦論增壓是利用柴油機排出的廢氣能量來驅動增壓器，將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量，在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內的空氣密度，使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經濟有效的方法。

穩定可靠的晶體管磁電機點火系統;軸承性能優良,低振動的鋁質連桿;自動電壓調節器,自動保持電壓穩定,確保提供平穩電力;

機油警告系統:機油油位過低時,系統自動停止發動機運轉,使發動機免受損害;易于觀察的電壓表,使輸出一目了然;采用技術生產的大型消音器,將排氣噪音降至低;隨時提醒您補充燃料。

新型電壓自動調節器保證了電壓平穩輸出，同時具有過載保護功能。

-低油壓報警告系統可自動關閉發動機。

-電起動方式（E型）保證了機組可快速起動。

-三相輸出可滿足用戶多種需求。