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一般常用的冷卻方法有：

聯機式散熱器

當散熱器裝于發動機尾端，機組定位應使散熱器盡可能靠近排氣口，否則可能產生的熱空氣回流，建議散熱起離出口距離為150mm。

若此發電機組不能按上述方法定位，則在系統中設計一條排風槽。該風槽的截面面積與散熱器的冷卻面積相等，一般可采用一條配有鋼制法蘭以便連接散熱器及排風百葉的帆布風槽。風槽的彎頭為好的半徑如需長流程管道，則管道的界面面積放大以降低散熱器的背壓。

空氣進出口通長配置百葉窗，此時考慮百葉窗所占有的無效面積。機冷卻和燃燒所需要的大量空氣通常會遭人忽視。為此，推薦進氣口面積至少應為發動機散熱起有效面積的兩倍。