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一、英維思�？怂共_ Invensys Foxboro I/A Series系統：FBM（現場輸入/輸出模塊）順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數模轉換、輸入/輸出信號處理、數據通信及處理等。
二、英維思ESD系統 Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統、基于三重模件冗余（TMR）結構的最現代化的容錯控制器。
三、ABB：Bailey INFI 90，工業機器人備件DSQC系列等。    
四、西屋Westinghouse： OVATION系統、WDPF系統、WEStation系統備件。  
五、霍尼韋爾Honeywell：DCS系統備件模件、HONEYWELL TDC系列， QCS,S9000等備件。
六、安川Yaskawa：伺服控制器、伺服馬達、伺服驅動器。   
七、羅克韋爾Allen Bradley Rockwell: 1745/1756/ 1771/ 1785、Reliance瑞恩 等產品。   
八、XYCOM：XVME-103、XVME-690、VME總線等備件 
九、伍德沃德Woodward：SPC閥位控制器、PEAK150數字控制器。
十、施耐德Schneider：140系列、Quantum處理器、Quantum內存卡、Quantum電源模塊等。  
十一、摩托羅拉Motorola：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177、VME系列。  
十二、發那科FANUC：模塊、卡件、驅動器等各類備件。
十三、西門子Siemens：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens數控系統等。
十四、博士力士樂Bosch Rexroth：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅動模塊等。 
十五、HP:工作站、服務器、HP 9000 工作站、HP 75000 系列備件、HP VXI 測試設備等。
十六、尼康NOKI：輸入輸出卡件、模塊備件�；萜�  
十七、MELEC: 驅動器、驅動板、伺服驅動器、伺服控制器、馬達驅動卡等。   
十八、網域Network Appliance：數據儲存模塊。

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新基建是新一輪技術和產業革命對社會化基礎設施建設和創新的要求，具有典型的數字化、網絡化、智能化和融合化等特征。一方面，新基建相關技術正處在不斷迭代中，另一方面，新基建所面對的未來應用場景也在陸續開發中。在這樣的前提下，不確定性就不可避免地成為當前新基建的重要特征。這意味著，實現技術驅動與需求拉動的統一需要建立在“為用而建”的原則上，否則可能會造成巨大的資源浪費。面對著信息高度不對稱的環境，在需求牽引下，可以保證資源的經濟性，如果不考慮需求，一味地以技術驅動創造需求，即便是先進的技術也會發生產能過剩，造成資源浪費等問題。

第三，從系統行為來看，新基建需要實現自下而上的“涌現”和自上而下的“控制”的統一。

就新基建而言，“涌現”是市場機制發揮作用的過程，“控制”則是政府有意識引導的計劃過程，實現“涌現”與“控制”的統一，本質上是要處理好政府與市場的關系。

新型基礎設施的投入和運營應充分認識并發揮參與主體多元化的基本特征。在新基建體系中，各個利益相關方包括政府、企業、大學、科研機構、社會組織、個人等，這個復雜巨系統的構成主體間的行為組合是以“涌現”和“控制”的過程展示出來。例如，一些企業參與建設數據中心、5G網絡，形成了信息基礎設施在宏觀結構上實現“涌現”。而地方政府發布的新基建規劃，則體現為自上而下的“控制”過程。

一方面，新基建應堅持以市場投入為主，支持多元主體參與建設，加強政府引導和支持。另一方面，政府可以基于對基礎設施演化規律的把握，引導經濟主體和社會主體的行為，影響新基建的進程。兩方面結合實現“涌現”與“控制”相統一。