10kw液化氣發電機小型車載薩登DS15JQD品牌型號 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:上海 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:上海 | |
上架時間:2020-10-13 15:03:52 | 瀏覽量:931 | |
薩登實業(上海)有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:中外合資經營 | |
所屬行業:靜音型發電機組 | 主要客戶:各行各業 | |
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10kw液化氣發電機小型車載薩登DS15JQD品牌型號dlin9285
第2章柴油發電機組振動分析及優化
2.1減振系統設計以及材料選型
2.1.1隔振原理
隔振根據其用途不同大體分為兩類,其一是運用減振裝置將激振源與機體分割開,使得振動傳遞不到機體上面,稱呼為主動隔振;另外就是阻斷激振源將振動傳遞給人體,這種則被稱呼為被動隔振。如果將振動裝置直接采用剛連接在機體上,會容易產生共振,進而會發生破壞的損害,另外這種采用剛連接的方式,在受到激振力時不容易產生變形,因此機體結構會承受較大的激振力,從而造成機體結構產生很大的振動。如果采用彈連接,將其安置在振動源與機體之間,在受迫振動時會發生彈形變,從而具有了很好的緩沖作用,會弱化在承受受迫振動時對機體結構的損害,從而進一步有助于降低機體的振動;并且采用的彈材料本身就具有的阻力,會對原振動能量產生的損耗,從而進一步降低對機體振動的影響,另外還有比較重要的一點就是降低了噪聲的福射,對于整機的隔振降噪起到了很好的保障。
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