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防靜電除塵濾筒325x660褶皺折疊式工業電廠用濾芯  

PTFE膜覆合聚酯濾材是一種高科技產品，它的微孔結構是在特殊條件下經機械拉伸得到的，而絲毫未變更其原有特性，微孔過濾膜孔徑可控制在 0.2-0.3μm，過濾方法屬于膜表面過濾。膜表面光滑又具備的化學穩定性，能抗腐蝕、耐酸堿。不老化，又憎水。
      在過濾時膜表面截留的粉塵很容易剝落，其通氣量能長期維持在同一水平上，由于覆膜濾料是用其光滑不粘的表面截留粉塵，利用這一特性不僅可以節省清灰系統的壓縮空氣，又可避免粉塵對薄膜基布的磨損，延長了濾筒的使用壽命，同時為設備提供而平穩的壓降差。所以，高效膜覆合聚酯濾筒是粉塵收集系統的選擇。

除塵過濾的選用

1 空氣濾芯
  選用的空氣濾芯一定要與原裝發動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。
  （1）額定進氣量
  濾芯技術參數中的空氯流量應大于配用發動機的額定進氣量。
  （2）過濾材料
  對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產濾紙僅為80μm。
  （3）濾芯性能試驗
  ①流量-阻力（壓降）試驗   測定空氣流動壓力損失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線）。
  ②原始過濾效率試驗  可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。
  ③儲塵能力試驗和累積效率試驗  濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
  ④原始進氣阻力試驗  進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差）不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發動機會冒黑煙。 防靜電除塵濾筒325x660褶皺折疊式工業電廠用濾芯