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柳汽單橋24方飼料車有燃油可辦營運，整車采用國六柳汽5100軸距,玉柴245馬力,6缸機,M3平頂駕駛室，275/80R22.5真空胎，電動玻璃升降、遙控中控鎖、空調、車載終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)、T-BOX。罐體采用碳鋼板焊接而成，整車 3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉正負180°，罐體內分為叁個倉。 。

散裝飼料車基本原理：散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開最前及兩倉接料口，裝種飼料。這兩個倉位常閉倉設有單獨倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實現整車裝運三種不同飼料的功能。卸料到達養殖場的儲料塔后，檢查各操作手柄，到達養殖場的儲料塔后檢查各操作手柄，使卸荷閥處于打開卸荷狀態斷開離合器，閉合取力器開關處于工作狀態。注意調整發動機的轉速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸活塞桿伸出傾斜螺機舉升至料塔相應高度時關閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把旋轉螺旋機調整傾斜螺旋機出料口與儲料塔口對接。準備就緒以后依次打開傾斜、垂直螺旋機馬達操縱手柄、水平螺旋機馬達操縱手柄飼料即可通過這三臺螺旋機源源不斷地輸送至儲料塔中當飼料車輸送兩種飼料時必須先卸箱體中間兩個常開倉的種飼料然后打開前后兩個倉常閉倉門將飼料車開至種飼料的儲料塔處重復種飼料的卸料過程打開后倉的常閉倉門將車開至第三種飼料儲料塔處完成全卸料過程現國內有太中型飼料廠、養殖場數百家過去對大噸位散裝飼料車的需求主要依賴于進口因此該車型將有廣闊的市場前景。濾芯的結構見圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網采用不銹鋼網目數也即是過濾精度、由泵允許通過的最小雜物尺寸來決定將濾網卷成圓筒狀放置在濾筒內側通過壓力焊機在濾筒、壓板之間點焊使濾網牢固地貼緊濾筒內側。

潤力散裝散裝運輸車廠家直發

　　散裝飼料車特點： 散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低 散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染 使用車輛自身動力，全液壓操作，機動性好，卸料方便快捷 全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率 罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質 部件標準化，容易維修保養。