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廣東駿之達汽車科技有限公司坐落于廣東鶴山華南專用車基地，是國家批準的專用汽車定點生產企業，已通過汽車行業3C和ISO9001認證。公司憑借優越的地理位置、完善的生產條件、優秀的科研人才、務實的經營團隊，致力于應急車、清障車、環衛作業車和應急裝備等產品的研發、生產和銷售�，F公司具有年產2000輛專用汽車規模能力，具有激光下料、成型、焊裝、涂裝、總裝、試驗等先進生產手段�，F已開發、生產出3個系列40多個品種的清障車，產品已銷往國內多個省份。公司一直堅持“科技發展”的方針，同廣東華南理工大學、廣東理工學院建立了緊密的產學研合作，充分利用高校的科技優勢，不斷對產品進行改進和創新，增添科技創新原動力。公司對新產品開發已采用有限元分析和三維設計，根據專用車的特點，運用“模塊化”設計理念，令產品的結構更為合理、組合更為靈活、多樣，能快速、廣泛的滿足市場需求。目前公司在全國建立了11個特約服務站，覆蓋12個省份，對用戶需求可作出快速反應，解除用戶維護保養后顧之憂。我們的宗旨是：堅持顧客滿意，質量為先，信譽為重、管理為本、服務為誠，創一流

今天出場的是國六黃牌福田歐航重載8噸多功能隨車吊清障車

它是福田高端中卡歐航改裝清障車

入眼簾的是非常大氣的歐航駕駛室，內飾高端，獨立三座椅，后面帶一個小臥鋪，氣囊座椅，前后高度可調，原廠空調、ABS、電動玻璃中控門鎖，多功能方向盤、定速巡航系統等都是應有盡有

配備康明斯發動機4缸/6缸隨你挑、8檔法士特變速箱，1000鋼絲胎,5750軸距，雙層加固大梁

好，重點來了，不要眨眼，看這套上裝，搭載徐工6.3噸四節臂直臂/折臂吊機任你選，360度全回轉，自動收鉤一應俱全，舉升高度16.7米，作業半徑是14.5米，起重能力6.3噸；吊臂功能強大，滿足清障、事故、裝卸貨物等多種需求！

板面長度達到了的7.2米，板面選用的八噸重載版樣式，8毫米厚的花紋面板，板面開孔，方便固定車輛和設備，這種上裝完全可以吊打10-12噸上裝

三節八噸級后托臂，托舉能力超強，配合可翻轉1.2米的全液壓雙油缸翻轉尾板，充分發揮托臂的強大托舉能力！

這是目前車型,園林綠化、電力施工、廠房搬遷、材料轉運、吊裝作業、道路等它都能勝任，一車多用，明星產品，是不是很讓你心動？

今天的分享就到這里，還想了解更多，評論區留言

車子選的好，致富跑不了，我是李晨，我們下期見

（一）建立組織指揮體系

體制決定效率。目前，提高實施清障車作業的必要條件就是，在交（巡）警、路政、路公司的協作管理下，建立一套高效運轉的警民聯動應急指揮體系，主要功能包括：及時為交通管理決策提供支持信息，如互通惡劣天氣、交通事故、道路通行情況、交通流量等；通過預控性管制、限時限車種通行、單向開通、借道通行、間隔放行等措施，變“事后被動處置”為“事前主動預防”；保持警力疏通應急車道，以確保車輛通行等。

（二）合理布局清障設備

運營管理單位的清障力量。運營管理單位應根據日常清障工作的實際需求，配備相應的裝備。重型清障車，道路清障車，拖車，拖吊連體清障車，拖吊分離清障車等重要設備應盡可能做到“一用一備，有備無患”；資金緊張的，按先急后緩的原則逐年配齊。社會各界聯動的協作力量現代管理學認為，分工越細致效率越高。

（三）加強特種作業培訓

針對特種清障作業相對薄弱的實際情況，可從加強業務技能培訓與考核兩方面同時著手，不斷建立完善適合自身實際情況的清障培訓考核機制，如：針對復雜條件下重型吊車操作手技能不理想的現狀，通過加強理論學習、聘請經驗豐富的操作手現場講解操作要領等方式進行培訓，使起吊作業務必達到“一次到位、一次捆扎、一次起吊、一次成功”的標準。通過吊車操作技能大比武、崗位技能鑒定等方式能促進員工積極主動練業務，不斷提高操作水平。

（四）增進創新與交流

十年樹木、百年樹人，優秀員工是企業的財富。針對優秀清障指揮員相對匱乏這一實際情況，可通過定期召開清障業務骨干座談會的形式，總結交流指揮工作中的經驗做法。針對清障操作技巧交流率較低這一情況，可通過建立獎勵機制，引導清障業務骨干主動總結工作中的新經驗、新方法、新思路，并通過小手冊與多媒體光盤配合的形式進行交流推廣，提高“經驗資源”的共享水平。通過建立和完善QC小組的形式，以“一年探索、兩年提高、三年出成果”的目標，激勵員工不斷拓展工作思路，深化高速公路清障相關學科的學習與研究，努力培養一批“知識面淵博、相關業務精通、本職業務”型人才。）

（五）加強預案與演練

每條高速公路都有自己的特點，外單位經驗拿來直接套用未必一定合適。因此，制定適合自身特點的突發公共事件處置預案，不斷完善并定期加以演練則可有效總結以往工作中的經驗教訓，加快磨合，使清障工作效率不斷得以提升。

高速公路道路工作涉及起重、司索、駁載、破拆、焊割等工種，是一項新興的技術性較強的特種作業。各經營管理單位都會經歷從“加強人員裝備，提高操作水平”的粗放式管理向“加強指揮調度，及時分析改進”的精細化管理轉變的過程。因此，做好高速公路道路清障過程跟蹤分析，加強對清障工作的針對性研究，能促進精細化管理，有效提升清障工作效率。