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? ? ? 鉛酸蓄電池：我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。南京回收蓄電池 南京蓄電池回收 南京廢舊電池回收1、普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。2、干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。3、免維護：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

UPS電源一般來說，咱們應該采納措施阻撓UPS電池進行深度放電，究竟頻頻地進行過量放電的話，電池的運用壽命將大大縮短;雖然目前有不少品牌的UPS電池具有過量放電維護功用，不過要是將UPS蓄電池帶少量負載進行放電乃至不帶負載進行放電的話，特別簡略引起深度放電現象。假使UPS電池發作了深度放電的話，那么咱們在從頭為電池充電時，至少需花費12小時左右的時刻才能將電池電量充足，這樣一來UPS蓄電池的運用功率將大大降低。UPS電源故障解析：盡管UPS電源都在盡職盡責地保護著IT設備的正常運行，但發生故障也是很難避免的。據統計，UPS電源本身的原因造成故障比例不足30%，自然因素和人為的因素造成故障的比例占全部故障數的60%~70%。故障或貌似故障的原因可歸納如下幾種。這里將UPS電源引發人們和廠家高度關注的問題統一成為“故障”。

現階段我國已成為世界上的電池生產國、消費國和廢舊電池產生國。近年來隨著公眾環境意識的提高，由廢舊電池產生的環境問題和資源回收問題日益受到社會各界的廣泛關注。目前我國的電池生產和消費總量已經很大且保持了較快的增長速度，電池已成為現代生活的重要組成部分，與之相應的是相當數量的廢舊電池的處理問題，如處理不當將引起環境污染問題且造成巨大的資源浪費，在國家環境保護計劃和五部委發布的《廢電池污染技術政策》都表明了我國對廢舊電池問題進行治理的迫切性,其中從技術角度給出合理的廢舊電池回收利用方法無疑對建立電池回收處理體系具有舉足輕重的用。眾所周知廢舊電池是環境的一大殺手，在廢舊電池中通常含有汞、鎘、鉛、鎳、錳等多種重金屬以及酸堿等有害物質, 這些有害物質在進入土壤或地下后, 將對環境和人體造成威脅。同時廢電池又含有大量可再生資源, 如果回收利用, 可以節省大量的可再生資源。對廢舊電池的合理再生利用處理從而具有很大的經濟和社會效益, 因此國內應大力提倡開發廢電池的綜合利用技術。

1.廢舊電池的危害 目前，全國年約需電池44 億支。電池在給我們帶來便利的同時，也給生活環境帶來相當大的負面影響。電池中含有許多有害物質，其中，P b、Hg 、C d 等重金屬對人類及自然威脅極大。資料顯示, 一節一號電池爛在地里, 能使1 m3 的土壤失去利用價值; 一粒紐扣電池可使600 t 水受到污染。若將廢舊電池隨意扔棄滲出的汞及重金屬物質就會滲透入土中。一次電池對環境的危害主要體現在廢電池中的汞泄露對土壤和地下水的污染。二次小型電池的污染主要是鎘。廢舊電池中，金屬汞能溶解于脂肪，引發動物神經疾病，致畸、致變、致癌甚至死亡;鎘使骨質軟化、骨骼變形，嚴重時形成自然骨折，以致死亡;鋅的鹽類使蛋白質沉淀，對皮膚黏膜有刺激作用;鉛主要是導致貧血、神經功能失調和腎損傷，血紅蛋白的合成代謝;鎳溶解于血液，損害中神經，引起血管變異;錳會引起神經性功能障礙，綜合性功能紊亂，較重者出現精神癥狀。 2.廢舊電池的處理 目前我國電池的消費與生產量的總和占世界總量的1/3，但是我國對廢電池的管理和回收還是一片空白。因為大多數人還不具備自覺回收廢舊電池的環保素質;沒有處理和再利用的措施;處理技術還沒有根本解決，這也是一個世界難題，特別是一次電池，原材料品種太多，增加了處理難度;回收處理在經濟上可取，虧本買賣難以可持續發展。另外每種電池都包括了正極負極隔膜外殼和電解液幾大部分, 正負電極一般都由集流體活性物質以及各種添加劑共同組成，有些物質組分具有強腐蝕性，毒性或不易分離等特點,這都增加了回收利用的難度;從資源的角度來看，我國每年生產電池要消耗掉大量的有價金屬等資源, 如果廢舊電池不能得到合理的收集和回收利用，不僅對環境造成壓力，而且造成資源的巨大浪費，不符合現代社會可持續性發展的要求。3、 廢舊鉛酸電池的回收利用 構成為塑料外殼、硫酸電解液、PVC 或超細玻璃纖維隔膜和正負電極的鉛酸電池，其正負電極的集流體都是以鉛為主要組分并加入適量的銻和鈣等元素。 目前在工業化回收處理鉛酸電池時都采用了相似的火法工藝流程, 但在回收處理廠的規模和技術細節上不同，國外的方法是: 先機械破碎并分選,把分出硫酸溶液和電池外殼后的剩余物進行脫硫預處理,然后通過熔煉回收正負極板中所含的鉛及其它有用物, 國外通常選用先進的設備，注意了在廢舊電池的收集,運輸以及處理過程中對廢酸,廢渣和廢氣的綜合治理, 能做到,低能耗和低維護,終能實現資源的合理回收利用并避免了二次污染;而國內對鉛酸電池的回收處理多以小企業為主，在技術上基本不采用預處理工藝，對廢酸,廢氣,廢渣,廢水等的治理很不完全， 產生嚴重的二次污染。 未來我國應實現分地域建立年處理能力達2*10^6, 只以上的規�；瘡U舊鉛酸電池回收利用廠，同時要再優化現有處理工藝以增大回收率并減小二次污染。廢舊電池的回收處理是個一體化的過程，它產生的污染不容忽視，從回收到處理環環相扣，相輔相成。要搞好廢電池的回收處理，就必須抓好每一個環節，形成良性循環，切切實實地使電池的回收處理走上正規的途徑。各級應給予高度重視，真正提上議程，完善法律法規，建立社會化的回收服務體系，促進廢舊電池的回收和循環利用形成產業化，實現廢舊電池的減量化、資源化和無害化，將其可能對環境產生的危害降至。南京蓄電池回收 江蘇南京蓄電池高價回收處理

廢舊電池回收利用是指把使用過的電池通過回收再次利用，國內使用最多的工業電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術。外殼為塑料，可以再生，基本實現無二次污染。

廢電池的材質

小型二次電池使用較多的有鎳鎘、鎳氫和鋰離子電池，鎳鎘電池中的鎘是環保嚴格控制的重金屬元素之一，鋰離子電池中的有機電解質，鎳鎘、鎳氫電池中的堿和制造電池的輔助材料銅等重金屬，都構成對環境的污染。小型二次電池國內的使用總量只有幾億只，且大多數體積較小，[1-2] 廢電池利用價值較低，加上使用分散，絕大部分作生活垃圾處理，其回收存在著成本和管理方面的問題，再生利用也存在一定的技術問題。

危害

(1) 鋅錳電池 鋅錳干電池的危害，主要是其中所含的汞和酸、堿等電解質溶液在廢棄后可能進入環境中所造成的危害。重金屬汞能夠引發神經系統疾病，是日本“水俁病”的罪魁禍首。

(2) 鈕扣電池 鈕扣式鋅銀電池廣泛地用于電子鐘表、計算器、助聽器等，是人們比較熟悉的電池品種。這類電池的危害也主要是由汞、鎘和銀造成的危害。據有關資料顯示，一顆鈕扣電池產生的有害物質能污染60萬升水。

(3) 鋰電池 ，鋰電池（Lithium battery）是指電化學體系中含有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的電池。包括一次電池和金屬鋰、鋰離子二次電池。因其具有性價比高、儲存壽命長、工作溫度范圍寬等優點，被應用于手表、照相機、計算器、后備電源、心臟起搏器、安全等。這類電池危害相對較小，對其回收利用，主要是回收有用成分金屬鋰。

(4) 堿性蓄電池 堿性蓄電池有鋅銀、鎘鎳、鐵鎳、鎳氫等系列電池。鎘鎳蓄電池是使用范圍最廣的電池系列，也是環境污染問題所重點關注的一種電池，鎘是毒性很大的物質，具有致癌性，而鎳也同樣具有致癌性，對水生物有明顯的危害性。據美國EPA調查，廢棄鎘鎳電池的鎘占城市固體垃圾中鎘總量的75%。

(5) 鉛酸蓄電池 鉛酸蓄電池是世界上產量、用途最廣的一種電池。銷售額占全球電池銷售額的30%以上。我國鉛酸蓄電池年產量近3000萬kWh。這類電池的污染主要是重金屬鉛和電解質溶液的污染。鉛能夠引起神經系統的神經衰弱、手足麻木，消化系統的，血液中毒和腎損傷等癥狀。

廢電池大量丟棄于環境中，其中的酸、堿電解質溶液會影響土壤和水系的pH，使土壤和水系酸性化或堿性化，而汞、鎘等重金屬被生物吸收后， 通過各種途徑進入人類的食物鏈，在人體內聚集，使人體致畸或致變，甚至導致死亡。一粒紐扣電池可污染60萬升水，相當于一個人一生的飲水量。一節電池爛在地里，能夠使一平方米的土地失去利用價值。對自然環境威脅的5種物質中,電池里就包含了3種.

廢電池的污染廢舊鉛酸電池回收 南京UPS電池回收 南京地區高價回收處理

民用干電池是使用量、也是最分散的電池產品，國內年消費80億只。主要有鋅錳和堿性鋅錳兩大系列，還有少量的鋅銀、鋰電池等品種。鋅錳電池、堿性鋅錳電池、鋅銀電池一般都使用汞或汞的化合物作緩蝕劑，汞和汞的化合物是劇毒物質。廢電池作為生活垃圾進行焚燒處理時，廢電池中的Hg、Cd、Pb、Zn等重金屬一部分在高溫下排入大氣，一部分成為灰渣，產生的二次污染。

處理方式南京蓄電池回收 江蘇南京蓄電池高價回收處理

綜述

國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、存放于廢礦井、回收利用。

固化深埋

廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場，但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費，

因為其中尚有不少可作原料的有用物質。

廢舊電池回收利用

廢舊電池回收利用(3張)

回收利用

（1）熱處理

瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎后送往爐內加熱，這時可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱處理的方法花費較高，瑞士還向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。

（2）“濕處理”

馬格德堡近郊區正在興建一個“濕處理”裝置，在這里除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于硫酸，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環節（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸，其成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環境。

（3）真空熱處理法

德國阿爾特公司研制的真空熱處理法還要便宜，不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，即可將其回收，然后將剩余原料磨碎，用磁體提取金屬鐵，再從余下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克（現約合6345.18元人民幣）！

處理技術

鉛蓄電池行業由于“血鉛污染事件”引發的國家加緊采取重金屬污染治理、淘汰落后產能的相關措施，導致用鉛行業震蕩，鉛價下跌，作為電池行業主體的鉛蓄電池行業受此影響增長放緩，從而影響到整個行業進入發展滯緩期。

“血鉛污染事件”的起因一方面是部分用鉛行業企業長期忽視污染治理、淘汰落后產能，導致生產過程中產生的鉛污染物未經處理流入大氣、水、土壤，造成嚴重的鉛污染；另一方面，大量的廢舊鉛蓄電池缺乏較完備環保無公害的處理方法，在處理過程中極容易造成鉛酸外泄，造成嚴重的環境污染。

現如今，一項無公害處理車用鉛酸蓄電池新技術的問世，將極有可能改變這種現狀。這種由波蘭科學家新近開發出的無公害處理車用鉛酸蓄電池技術，采用濕法冶金和火法冶金相結合，可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過程中可以將鉛金屬和電池中的涂膏在旋轉的熔爐中熔化后轉化為粉末，鉛蓄電池外殼的聚乙烯的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒，可以二次使用，在整個生產過程中不會造成二次污染。該技術不僅極大地減輕了環境污染，還變廢為寶，其產品為其他行業提供了重要原料，真正做到了“一箭雙雕”。該項技術已經在布魯塞爾2011創新研究和新技術展覽上獲得金獎。此項技術正在波蘭推廣使用。

廢舊電池對環境的污染問題正逐漸為世人所重視，廢電池的回收、處理利用是一項系統工程，人們一直在尋求技術上可行、經濟上可取的科學處理方法。廢舊電池的無害化處理和綜合利用對保護環境、節約資源意義重大，是功在當代，利在千秋的壯舉。

回收過程

廢舊電池回收處理過程大致有以下的幾點：

1、分類：可以將回收的廢舊電池砸爛，剝去鋅殼和電池底鐵，取出銅帽和石墨棒，對于余下的黑色物則是作為電池芯的二氧化錳和氯化銨的混合物，將上面物質分別集中收集后加工進行處理后，我們就可以得到一些有用的物質。當中的墨棒經過水洗、烘干可再用作電極。

2、制鋅粒：將剝去的鋅殼洗凈后置于鑄鐵鍋當中，加熱過后并保溫2個小時，除去了上面的一層浮渣，倒出進行冷卻，然后滴在鐵板之上，等等到凝固之后很可以得到鋅粒。

3、回收銅片：我們可以將銅帽展平后再用熱水洗凈的，再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分鐘，以除去表面的氧化層，撈出洗凈，烘干使可以得到銅片。

4、回收氯化銨：我們把黑色物質放到缸當中，再加入60oC的溫水進行攪拌一個小時，這樣就會使得氯化銨全部的溶解于水中，靜止、過濾、水洗濾渣2次，收集母液。

5、回收二氧化錳：我們將過濾后的濾渣水洗3次，過濾，濾餅置入鍋中蒸干除去少許的碳和其它的有機物，再放入到水中充分的進行攪拌30分鐘，過濾，再將過濾的餅于100-110oC烘干，這樣我們便可以得到二氧化錳。

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鉛酸蓄電池：我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。1、普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。2、干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。3、免維護：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

UPS電源一般來說，咱們應該采納措施阻撓UPS電池進行深度放電，究竟頻頻地進行過量放電的話，電池的運用壽命將大大縮短;雖然目前有不少品牌的UPS電池具有過量放電維護功用，不過要是將UPS蓄電池帶少量負載進行放電乃至不帶負載進行放電的話，特別簡略引起深度放電現象。假使UPS電池發作了深度放電的話，那么咱們在從頭為電池充電時，至少需花費12小時左右的時刻才能將電池電量充足，這樣一來UPS蓄電池的運用功率將大大降低。UPS電源故障解析：盡管UPS電源都在盡職盡責地保護著IT設備的正常運行，但發生故障也是很難避免的。據統計，UPS電源本身的原因造成故障比例不足30%，自然因素和人為的因素造成故障的比例占全部故障數的60%~70%。故障或貌似故障的原因可歸納如下幾種。這里將UPS電源引發人們和廠家高度關注的問題統一成為“故障”。

現階段我國已成為世界上的電池生產國、消費國和廢舊電池產生國。近年來隨著公眾環境意識的提高，由廢舊電池產生的環境問題和資源回收問題日益受到社會各界的廣泛關注。目前我國的電池生產和消費總量已經很大且保持了較快的增長速度，電池已成為現代生活的重要組成部分，與之相應的是相當數量的廢舊電池的處理問題，如處理不當將引起環境污染問題且造成巨大的資源浪費，在國家環境保護計劃和五部委發布的《廢電池污染技術政策》都表明了我國對廢舊電池問題進行治理的迫切性,其中從技術角度給出合理的廢舊電池回收利用方法無疑對建立電池回收處理體系具有舉足輕重的用。眾所周知廢舊電池是環境的一大殺手，在廢舊電池中通常含有汞、鎘、鉛、鎳、錳等多種重金屬以及酸堿等有害物質, 這些有害物質在進入土壤或地下后, 將對環境和人體造成威脅。同時廢電池又含有大量可再生資源, 如果回收利用, 可以節省大量的可再生資源。對廢舊電池的合理再生利用處理從而具有很大的經濟和社會效益, 因此國內應大力提倡開發廢電池的綜合利用技術。

1.廢舊電池的危害 目前，全國年約需電池44 億支。電池在給我們帶來便利的同時，也給生活環境帶來相當大的負面影響。電池中含有許多有害物質，其中，P b、Hg 、C d 等重金屬對人類及自然威脅極大。資料顯示, 一節一號電池爛在地里, 能使1 m3 的土壤失去利用價值; 一粒紐扣電池可使600 t 水受到污染。若將廢舊電池隨意扔棄滲出的汞及重金屬物質就會滲透入土中。一次電池對環境的危害主要體現在廢電池中的汞泄露對土壤和地下水的污染。二次小型電池的污染主要是鎘。廢舊電池中，金屬汞能溶解于脂肪，引發動物神經疾病，致畸、致變、致癌甚至死亡;鎘使骨質軟化、骨骼變形，嚴重時形成自然骨折，以致死亡;鋅的鹽類使蛋白質沉淀，對皮膚黏膜有刺激作用;鉛主要是導致貧血、神經功能失調和腎損傷，血紅蛋白的成代謝;鎳溶解于血液，損害神經，引起血管變異;錳會引起神經性功能障礙，綜合性功能紊亂，較重者出現精神癥狀。 2.廢舊電池的處理 目前我國電池的消費與生產量的總和占世界總量的1/3，但是我國對廢電池的管理和回收還是一片空白。因為大多數人還不具備自覺回收廢舊電池的環保素質;沒有處理和再利用的措施;處理技術還沒有根本解決，這也是一個世界難題，特別是一次電池，原材料品種太多，增加了處理難度;回收處理在經濟上可取，虧本買賣難以可持續發展。另外每種電池都包括了正極負極隔膜外殼和電解液幾大部分, 正負電極一般都由集流體活性物質以及各種添加劑共同組成，有些物質組分具有強腐蝕性，毒性或不易分離等特點,這都增加了回收利用的難度;從資源的角度來看，我國每年生產電池要消耗掉大量的有價金屬等資源, 如果廢舊電池不能得到合理的收集和回收利用，不僅對環境造成壓力，而且造成資源的巨大浪費，不符合現代社會可持續性發展的要求。3、 廢舊鉛酸電池的回收利用 構成為塑料外殼、硫酸電解液、PVC 或超細玻璃纖維隔膜和正負電極的鉛酸電池，其正負電極的集流體都是以鉛為主要組分并加入適量的銻和鈣等元素。 目前在工業化回收處理鉛酸電池時都采用了相似的火法工藝流程, 但在回收處理廠的規模和技術細節上不同，國外的方法是: 先機械破碎并分選,把分出硫酸溶液和電池外殼后的剩余物進行脫硫預處理,然后通過熔煉回收正負極板中所含的鉛及其它有用物, 國外通常選用先進的設備，注意了在廢舊電池的收集,運輸以及處理過程中對廢酸,廢渣和廢氣的綜合治理, 能做到,低能耗和低維護,終能實現資源的合理回收利用并避免了二次污染;而國內對鉛酸電池的回收處理多以小企業為主，在技術上基本不采用預處理工藝，對廢酸,廢氣,廢渣,廢水等的治理很不完全， 產生嚴重的二次污染。 未來我國應實現分地域建立年處理能力達2*10^6, 只以上的規�；瘡U舊鉛酸電池回收利用廠，同時要再優化現有處理工藝以增大回收率并減小二次污染。廢舊電池的回收處理是個一體化的過程，它產生的污染不容忽視，從回收到處理環環相扣，相輔相成。要搞好廢電池的回收處理，就必須抓好每一個環節，形成良性循環，切切實實地使電池的回收處理走上正規的途徑。各級應給予高度重視，真正提上議程，完善法律法規，建立社會化的回收服務體系，促進廢舊電池的回收和循環利用形成產業化，實現廢舊電池的減量化、資源化和無害化，將其可能對環境產生的危害降至。

廢舊電池回收利用是指把使用過的電池通過回收再次利用，國內使用最多的工業電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術。外殼為塑料，可以再生，基本實現無二次污染。

廢電池的材質

小型二次電池使用較多的有鎳鎘、鎳氫和鋰離子電池，鎳鎘電池中的鎘是環保嚴格控制的重金屬元素之一，鋰離子電池中的有機電解質，鎳鎘、鎳氫電池中的堿和制造電池的輔助材料銅等重金屬，都構成對環境的污染。小型二次電池國內的使用總量只有幾億只，且大多數體積較小，[1-2] 廢電池利用價值較低，加上使用分散，絕大部分作生活垃圾處理，其回收存在著成本和管理方面的問題，再生利用也存在一定的技術問題。

危害

(1) 鋅錳電池 鋅錳干電池的危害，主要是其中所含的汞和酸、堿等電解質溶液在廢棄后可能進入環境中所造成的危害。重金屬汞能夠引系統疾病，是日本“水俁病”的罪魁禍首。

(2) 鈕扣電池 鈕扣式鋅銀電池廣泛地用于電子鐘表、計算器、助聽器等，是人們比較熟悉的電池品種。這類電池的危害也主要是由汞、鎘和銀造成的危害。據有關資料顯示，一顆鈕扣電池產生的有害物質能污染60萬升水。

(3) 鋰電池 ，鋰電池（Lithium battery）是指電化學體系中含有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的電池。包括一次電池和金屬鋰、鋰離子二次電池。因其具有性價比高、儲存壽命長、工作溫度范圍寬等優點，被應用于手表、照相機、計算器、后備電源、心臟起搏器、安全等。這類電池危害相對較小，對其回收利用，主要是回收有用成分金屬鋰。

(4) 堿性蓄電池 堿性蓄電池有鋅銀、鎘鎳、鐵鎳、鎳氫等系列電池。鎘鎳蓄電池是使用范圍最廣的電池系列，也是環境污染問題所重點關注的一種電池，鎘是毒性很大的物質，具有致癌性，而鎳也同樣具有致癌性，對水生物有明顯的危害性。據美國EPA調查，廢棄鎘鎳電池的鎘占城市固體垃圾中鎘總量的75%。

(5) 鉛酸蓄電池 鉛酸蓄電池是世界上產量、用途最廣的一種電池。銷售額占全球電池銷售額的30%以上。我國鉛酸蓄電池年產量近3000萬kWh。這類電池的污染主要是重金屬鉛和電解質溶液的污染。鉛能夠引起神經系統的神經衰弱、手足麻木，消化系統，血液中毒和腎損傷等癥狀。

廢電池大量丟棄于環境中，其中的酸、堿電解質溶液會影響土壤和水系的pH，使土壤和水系酸性化或堿性化，而汞、鎘等重金屬被生物吸收后， 通過各種途徑進入人類的食物鏈，在人體內聚集，使人體致畸或致變，甚至導致死亡。一粒紐扣電池可污染60萬升水，相當于一個人一生的飲水量。一節電池爛在地里，能夠使一平方米的土地失去利用價值。對自然環境威脅的5種物質中,電池里就包含了3種.

廢電池的污染

民用干電池是使用量、也是最分散的電池產品，國內年消費80億只。主要有鋅錳和堿性鋅錳兩大系列，還有少量的鋅銀、鋰電池等品種。鋅錳電池、堿性鋅錳電池、鋅銀電池一般都使用汞或汞的化合物作緩蝕劑，汞和汞的化合物是劇毒物質。廢電池作為生活垃圾進行焚燒處理時，廢電池中的Hg、Cd、Pb、Zn等重金屬一部分在高溫下排入大氣，一部分成為灰渣，產生的二次污染。

處理方式

綜述

國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、存放于廢礦井、回收利用。

固化深埋

廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場，但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費，

因為其中尚有不少可作原料的有用物質。

廢舊電池回收利用

廢舊電池回收利用(3張)

回收利用

（1）熱處理

瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎后送往爐內加熱，這時可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱處理的方法花費較高，瑞士還向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。

（2）“濕處理”

馬格德堡近郊區正在興建一個“濕處理”裝置，在這里除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于硫酸，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環節（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸，其成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環境。

（3）真空熱處理法

德國阿爾特公司研制的真空熱處理法還要便宜，不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，即可將其回收，然后將剩余原料磨碎，用磁體提取金屬鐵，再從余下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克（現約合6345.18元人民幣）！

處理技術

鉛蓄電池行業由于“血鉛污染事件”引發的國家加緊采取重金屬污染治理、淘汰落后產能的相關措施，導致用鉛行業震蕩，鉛價下跌，作為電池行業主體的鉛蓄電池行業受此影響增長放緩，從而影響到整個行業進入發展滯緩期。

“血鉛污染事件”的起因一方面是部分用鉛行業企業長期忽視污染治理、淘汰落后產能，導致生產過程中產生的鉛污染物未經處理流入大氣、水、土壤，造成嚴重的鉛污染；另一方面，大量的廢舊鉛蓄電池缺乏較完備環保無公害的處理方法，在處理過程中極容易造成鉛酸外泄，造成嚴重的環境污染。

現如今，一項無公害處理車用鉛酸蓄電池新技術的問世，將極有可能改變這種現狀。這種由波蘭科學家新近開發出的無公害處理車用鉛酸蓄電池技術，采用濕法冶金和火法冶金相結合，可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過程中可以將鉛金屬和電池中的涂膏在旋轉的熔爐中熔化后轉化為粉末，鉛蓄電池外殼的聚乙烯的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒，可以二次使用，在整個生產過程中不會造成二次污染。該技術不僅極大地減輕了環境污染，還變廢為寶，其產品為其他行業提供了重要原料，真正做到了“一箭雙雕”。該項技術已經在布魯塞爾2011創新研究和新技術展覽上獲得金獎。此項技術正在波蘭推廣使用。

廢舊電池對環境的污染問題正逐漸為世人所重視，廢電池的回收、處理利用是一項系統工程，人們一直在尋求技術上可行、經濟上可取的科學處理方法。廢舊電池的無害化處理和綜合利用對保護環境、節約資源意義重大，是功在當代，利在千秋的壯舉。

回收過程

廢舊電池回收處理過程大致有以下的幾點：

1、分類：可以將回收的廢舊電池砸爛，剝去鋅殼和電池底鐵，取出銅帽和石墨棒，對于余下的黑色物則是作為電池芯的二氧化錳和氯化銨的混合物，將上面物質分別集中收集后加工進行處理后，我們就可以得到一些有用的物質。當中的墨棒經過水洗、烘干可再用作電極。

2、制鋅粒：將剝去的鋅殼洗凈后置于鑄鐵鍋當中，加熱過后并保溫2個小時，除去了上面的一層浮渣，倒出進行冷卻，然后滴在鐵板之上，等等到凝固之后很可以得到鋅粒。

3、回收銅片：我們可以將銅帽展平后再用熱水洗凈的，再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分鐘，以除去表面的氧化層，撈出洗凈，烘干使可以得到銅片。

4、回收氯化銨：我們把黑色物質放到缸當中，再加入60oC的溫水進行攪拌一個小時，這樣就會使得氯化銨全部的溶解于水中，靜止、過濾、水洗濾渣2次，收集母液。

5、回收二氧化錳：我們將過濾后的濾渣水洗3次，過濾，濾餅置入鍋中蒸干除去少許的碳和其它的有機物，再放入到水中充分的進行攪拌30分鐘，過濾，再將過濾的餅于100-110oC烘干，這樣我們便可以得到二氧化錳。

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