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                                                                       石家莊45#鋼板激光加工40cr圓鋼

 為探究不同形式的微織構對于柴油發動機活塞裙部表面摩擦特性的影響,在考慮慣性效應的條件下,基于CFD方法,利用Navier-Stokes方程建立了織構化試樣流場的二維仿真分析模型。利用磨床在試樣表面加工出規律單向條狀紋理,采用激光打標機在45鋼表面制備三角微織構凹坑,并在MMW-1A立式摩擦磨損試驗機上對織構化45鋼進行摩擦試驗。織構化流場的數值模擬試驗結果表明:在織構化流場存在流體慣性效應,使得流場獲得額外的承載力;條狀紋理與三角微織構凹坑之間的流場存在慣性效應的"疊加"效應,能夠獲得更高的承載力。摩擦試驗結果表明:帶有條狀紋理的上試樣能夠有效降低摩擦過程初始階段的摩擦系數,縮短摩擦副達到穩定磨損狀態的時間。摩擦試驗結果較好地證明了數值模擬試驗的準確性。 

  針對表面具有不同角度斜面類的模具產品,工作中易出現磨損失效和疲勞失效等。使用常規拋光效率低。采用連續型掃描電子束斜面拋光技術,研究了傾斜角度對表面拋光與力學性能的影響規律。結果表明,改性層的顯微組織為針狀馬氏體和板條馬氏體混合相的組織。在斜面傾斜角度為0°～15°,且束流小于8mA時,表面粗糙度數值減小。此外,在改性層上,隨著傾斜角度和束流的增加,其顯微硬度和耐磨性反而下降,但仍優于未處理的表面。