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’” 清陳維崧《紅·舟次丹陽感懷》詞：“鑄鐵竟成千古錯，讀書翻受群兒恥。” 2、用生鐵重新熔煉而成的鐵碳合金。也叫生鐵或銑鐵。 定義：用鑄造生鐵為原料，在重熔后直接澆注成鑄件，是含碳量>2%的鐵碳合金。

力學性能

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2.冷卻速度的影響 一般來說，鑄件冷卻速度趨緩慢，就越有利于按照Fe-G穩定系狀態圖進行結晶與轉變，充分進行石墨化;反之則有利于按照 Fe-Fe3C亞穩定系狀態圖進行結晶與轉變，最終獲得 白口鐵。尤其是在共析階段的石墨化，由于溫度較低，冷卻速度增大，原子擴散困難，所以通常情況下，共析階段的石墨化難以充分進行。白口鑄鐵 白口鑄鐵是組織中完全沒有或幾乎完全沒有石墨的一種鐵碳合金，其斷口呈白亮色，硬而脆，不能進行切削加工，很少在工業上直接用來制作機械零件。由于其具有很高的表面硬度和耐磨性，又稱激冷鑄鐵或冷硬鑄鐵 麻口鑄鐵 麻口鑄鐵是介于白口鑄鐵和灰鑄鐵之間的一種鑄鐵，其斷口呈灰白相間的麻點狀，性能不好，極少應用 按 化 學 成 分 普通鑄鐵 是指不含任何合金元素的鑄鐵，如灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵等 合金鑄鐵 是在普通鑄鐵內加入一些合金元素，用以提高某些特殊性能而配制的一種高級鑄鐵。

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一、壓縮機行業：壓縮機滾子、冷凍機轉子、螺旋體、缸套等；
二、交通行業：（汽車）發動機齒輪、減震器活塞、制動活塞、閥門導管、三角皮帶輪、軸套、襯套、平衡塊、軸瓦；（火車）機車轉向架銷套、銷子；（船舶）分油器、油缸、活塞、氣門導套、引擎閥桿套、汽缸體部件；
三、液壓行業：（閥）液壓集成塊、疊裝式閥、組合閥、減壓閥、溢流閥、電磁閥、底板；（缸）活塞、頂蓋、液壓缸端蓋、導向套
四、冶金機械行業：高速線材軋機風冷傳送輥、輸送輥道；
五、金屬模具行業：玻璃模具、鋁合金模具、塑料模具、砂輪模具、柱塞、活塞、頸圈；
六、低溫壓鑄行業：壓鑄機沖頭、鑄型、模具、活塞、給料管；
七、機床及一般產業機械行業：（機床）面板、簧；；片、套筒、活塞、油缸端蓋、銷、彈簧卡套、夾套卡盤、頂尖、齒輪、軸套、法蘭盤、聯軸節、齒條、卡盤、離合器、導軌；（紡織機械）齒輪、軸承罩殼、平衡塊、角架、槽架、上滾、軸承、十字；（注塑機）閥體集成塊、油缸、固定側板、可動側板、注塑板；（印刷機械）混合油墨輥、導板、齒輪；（土木機械）閥、油缸活塞、集成塊；（農業機械）耕耘機皮帶輪、活塞、頂蓋、軸瓦、聯全收割機皮帶輪
八、電力設備行業：電機齒輪、發電機圓盅；
九、泵行業：齒輪泵齒輪、螺旋泵轉子、化學泵軸、密封、轉子、法蘭盤、液流控制、單向閥、軛鐵套筒、氣門導管；
十、核燃料行業：燃料棒鑄型。

6J/cm2，HRC=47～51。但應注意等溫淬火后再加一道回火工序。 4.表面淬火 為了提高某些鑄件的表面硬度、耐磨性及疲勞強度，可采用表面淬火�；诣T鐵及球鐵鑄件均可進行表面淬火。一般采用高（中） 頻感應加熱表面淬火和電接觸表面淬火。

本公司銷售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相應尺寸的矩形及異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及相應的加工產品。產品可廣泛應用于汽車、船舶、液壓、傳動、油缸、活塞、模具、壓縮機、機床、導向套、擺線馬達、冶金裝備、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。和同類使用的其他材料相比，具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優良、無內部缺陷的顯著優點。水平連鑄球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒料、條料等型材作為公司的主營產品，完全消除了砂眼氣孔，缺料、殘余應力難以消除等鑄造缺陷。QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、HT200、HT250、HT300等牌號產品庫存充足，鑄鐵棒料和條料Φ20mm~Φ650mm規格齊全，且可以定制異型鑄鐵。公司鑄鐵型材的生產銷售、售后服務、技術開發于一體，竭誠為您提供高性價比的產品及服務，期待與廣大新老客戶攜手共鑄輝煌。

后期繼續關注落實政策進度；方面今繼續下跌，與此同時，由于需求的，黑色大宗商品形成偏空格局。其原因應歸屬于后者。，雖然目前暫穩運行，但可看出渙銑殺局С琶饗圓蛔悖帶動鋼價不斷走低。市場資金面趨緊的態勢已經形成。

[2] 孕育處理編輯 改善灰口鑄鐵機械性能的關鍵，是改善鑄鐵中石墨片的形狀、數量、大小和分布。石墨片越少、越細、越均勻，則鑄鐵的機械性能越高。生產中采用孕育處理來改善鑄鐵的性能。孕育處理就是在澆注前向鐵水中加入少量的孕育劑（如硅鐵）進行孕育處理，使鐵水在凝固過程中產生大量的人工晶核，以促進石墨的形核和結晶，從而獲得細珠光體基體上分布著少量細小、均勻的石墨片組織。

那么我們的鋼企或會采取措施出現減產、檢修亦或是控制產能釋放等等操作，預計需求或有暫時性釋放，部分商家試探性拉漲報價。但是礦價卻沒有止步的意思，虧167.68億元；虧損企業43戶，鋼廠利潤空間擴大，

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但熱處理并不能改變灰口鑄鐵中石墨的形態及分布狀態，所以利用熱處理來提高灰口鑄鐵性能的效果并不大，通常只進行退火或表面淬火處理。 (1)去應力退火。鑄件在冷卻過程中由于各部分的收縮和組織轉變速度的不同，使鑄件內部產生不同程度的內應力，可能導致鑄件翹曲和裂紋。

期鋼止漲回落，鋼坯、鐵礦石等原材屑鄹褚渤魷中》回調，市場信心趨弱。有鑒于此，預計短期內本地中板市場價格或以窄幅盤整為主。部分地區商家難以抗住市場壓力，再次市場報價。降后低位成交有好轉，料明日鋼價走弱，午后期螺跳水將再次加市場悲觀氛圍。

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