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  汽車鋼板彈簧的熱處理工藝材料在選定以后，控制熱處理工藝是關鍵。典型的工藝是淬火中溫回火。大廠家普遍采取機動彎片，取加熱溫度攝氏度，彎片是溫度可下降20到30攝氏度，所以淬火溫度在840到870攝氏度之間，保溫時間控制在2-5分鐘，彎片后連同彎片夾具一起在5號機油中冷卻，且使淬火夾具在油中搖擺，油溫度控制在20-80攝氏度之間，搖擺時間大概一分鐘，淬火后硬度達到60HRC左右，金相組織為不大于5級馬氏體。彎片淬火后，150-0639-0186

這些地區和的用鋼已經顯示了%的快速增長勢頭。這種趨勢決定了鋼價有震蕩走高的趨勢。0年中國鋼材出口回落0.%只是階段性特征。為了鼓勵中國鋼材出口，今年制定了許多鼓勵鋼材出口的減稅政策。中國鋼材市場價格，特別是建筑鋼材價格高位震蕩走高是影響中國鋼材出口的主要因素。實際上無論是設備出口，還是直接出口，面對需求增長，未來中國鋼材出口將出現增加的趨勢，特別是明年鋼材出口增勢將會明顯顯示出來。這對緩解明年鋼材市場資源壓力是有利的。實際上中國鋼鐵企業，特別是民營鋼鐵企業已經在東南亞非洲加大了鋼鐵的建設力度。鋼鐵業要著眼長遠，實施走出去戰略，是把握用鋼需求增長機遇，走好合作雙贏的道路，。

曲度弧度應符合要求，不許有裂紋，單邊脫碳不大于2%。汽車鋼板彈簧淬火后應立即進行中溫回火，防止因淬火應力引起自裂，一般采用攝氏度保溫30文中以上，出爐后淋水冷卻，防止回火脆性，回火后金相組織為屈氏體。硬度在42-45HRC之間。

但庫存短期很難有效累積，所以短期價格很難有太大跌幅，后期可能形成期現共振，預計短期國內熱卷市場高位震蕩運行。月日，全國個主要城市.0mm冷卷均價元/噸，較上一交易日上漲元/噸。多數市場價格持穩運行，貿易商普遍以維持現有價格出貨為主。據了解，現階段商戶心態較樂觀，認為月市場需求將持續，且目前市場上部分規格資源緊張，加價出售屬普遍現象。目前原料熱軋價格窄幅上漲，成本支撐尚在，故預計近期冷軋價格以趨穩運行為主。月日，全國個主要城市0mm普板均價0元/噸，較上一交易日上漲元/噸。由于近期市場資源補充較少，隨著庫存持續消化，部分規格進一步緊張，因此商家報價也隨之小幅探漲，其中規格加價明顯。資源方面，據了解，部分區域鋼廠進行年度檢修，

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