改性環氧樹脂AB膠

現澆鋼筋混凝土樓板裂縫的危害：

上下貫通縫：這樣的裂縫將對結構的承載力，防火性、抗滲性、抗鋼筋銹蝕性、抗化學侵蝕性等耐久性能產生嚴重的危害。

混凝土裂縫修復專用

自動低壓灌漿技術是一項專門針對混凝土裂縫進行化學灌漿的新型技術。廣泛應用于地面、道路、橋梁、墻體、樓板等結構裂縫的修補處理。利用低壓注入的原理，通過袖珍式灌注工具——自動低壓灌漿器將低粘度、高強度的裂縫修補材料——灌漿樹脂注入到裂縫內部，自動完成對混凝土裂縫的灌漿修復，提高混凝土結構的防水性、耐久性和整體性。該技術是對混凝土裂縫進行修補的方法。

灌漿樹脂：

灌漿樹脂專門為裂縫灌漿而研制，以高強度環氧樹脂和柔性聚氨酯為主劑，配以各種添加劑、活性助劑改性合成。對于微細裂縫（>0.05mm）、較寬裂縫（>1.0mm）、潮濕裂縫、微活動裂縫以及砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進行灌漿處理。

因此對PU硬泡采取的阻燃措施，主要是降低凝聚相分解反應速率，提高碳化層的致密性和厚度，以及采用PIR（聚異氰尿酸酯結構）泡沫和化學或物理膨脹型阻燃劑以及具有阻燃分子結構的PU硬泡，均能起到提高表面碳化層的阻燃效果。聚苯乙烯（EPS/XPS）泡沫的燃燒機理聚苯乙烯泡沫是一種熱塑性材料，其燃燒機理主要以氣相燃燒為主要控制區，無阻燃劑條件下，一般表面不形成碳化層。其燃燒過程：點火固相發生熱分解反應固相分解產物直接進入氣相區氣相區完成燃燒反應釋放大量熱量。

自動低壓灌漿技術用途：

1、民用建筑裂縫處理：混凝土停車場、地下室的地面、樓板、墻體、梁、柱的裂縫灌漿。

2、工業建筑裂縫處理：混凝土廠房、車間、庫房的混凝土結構、構建、管道、大型設備的裂縫灌漿。

3、道路、橋梁、鐵路裂縫處理：混凝土路面、橋面、橋墩、梁、板底、翼板以及高鐵軌道板、地鐵、隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿。

4、水利工程裂縫處理：大壩、水渠、污水處理廠、港口、碼頭防波堤等混凝土的裂縫灌漿。

5、歷史建筑裂縫處理：石質文物、磚砌古建筑的裂縫灌漿。

使用說明：

灌漿樹脂為雙組分膠液,使用時按4:1配合比混合均勻后即可開始注入,一次配合量以不超過500g為宜,隨配隨用；現場使用時為了方便，樹脂可按體積比配合，但因各組分比重不同，需在技術指導下調整配比；桶蓋密閉，貯存于陰涼處，半年以上無異�？衫^續使用。

一般地，加大水口底圓弧半徑有利于分散應力。一旦發現有裂紋存在，可在裂紋根部打一圓孔，這樣能阻止裂紋進一步蔓延；為減少切割強研磨性材料時鋸片基體水口環形帶的磨損，可采用帶護齒結構的鋸片。采用消音基體可降低鋸片切割時產生的尖銳高音頻噪聲。消音基體多為復合型材料構成，如：基體中間加一層吸音系數大的材料（銅箔、橡膠、彈性高分子材料）；采用厚薄鋼板復合；將基體匙形水口用吸音較好的銅片填緊；用激光順著基體水口底部和中心孔沿徑向有規則地切出“S”型、“C”型細縫，在激光切縫的基礎上再向縫中灌注一些特殊的樹脂材料效果會更好。霞浦道路裂縫修補膠（_專業生產雙組分環氧樹脂膠

快干型封縫膠：

   快干型封縫膠是一種與自動壓力灌漿器配套使用的裂縫表面封閉和粘底座膠，它固化快捷，粘接牢固。

按配合比拌均甲乙組分，立即封縫和粘底座，刮嚴刮實，確保裂縫封死，底座粘牢。封縫膠現配現用，夏季乙組分適當減少。

1.    觀察裂縫的寬度、長度、是否貫通、是否漏水、分析裂縫形成的原因。

2.    基層處理：清除裂縫表面的灰塵、油污；

3.    確定注入口：一般按20～750px距離設置設一個注入口，注入口位置盡量設置在裂縫較寬、開口較通暢的部位，貼上膠帶，預留；

4.    封閉裂縫：采用快干型封縫膠，沿裂縫表面涂刮，留出注入口；

5.    安設塑料底座：揭去注入口上膠帶，用封縫膠將底座粘于注入口上；

6.    安設灌漿器：將配好的灌漿樹脂注入軟管中，把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上；

7.    灌漿：松開灌漿器彈簧，確認注入狀態，如樹脂不足可補充再繼續注入；

8.    注入完閉：待注入速度降低確認不再進膠后，可拆除灌漿器，用堵頭將底座堵死；

9.    樹脂固化后敲掉底座及堵頭，清理表面封逢膠。

包裝貯存  

1、本品為鐵桶包裝，1+4公斤/組 4+16公斤/組

2、本品不屬易燃危險品，可空運、鐵路、公路運輸，在運輸、裝卸時應輕放，防雨、防曬、不得倒置。  

3、 本品在常溫下貯存，保質期1年，如超出一年，經檢測合格，仍可使用

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