清水縣住友SH330LC-3挖掘機突然熄火憋車原廠配件
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立特松挖掘機廠分享”挖掘機案例“
案例一、
挖掘機發動啟動不了――故障原因成因：（1）更換送到的正規ECU后，發動機啟動。（2）雖然通過DX進行了故障分析，但與ECU無法通信。ECU中可能沒有錄入控制程序。未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫了。（3）在錄入控制程序的正規ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進行了調查，確認[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認ECU電源配線、發動機啟動配線無異常。判斷是ECU的接頭或ECU內部電氣設備的不良。處理：（1）更換ECU（2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU（3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發生。

案例二、
挖掘機憋車故障解決”這個問題成因：1。小油門還會將發動機憋熄火。2。,怠速發動機還會3。油門發動機掉速達到100轉以上。解決方案：1。作出發動機性能曲線和汽缸補償發現．2。發動機轉速不穩。3。．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示量偏高１２７，正常大１１７．５．一缸,二缸補償值為-18。9,三缸,四缸補償值為27。大大超出容許值正負8的數值。

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變速器所有離合器缸的與缸體均拉傷

部分離合器片嚴重磨損

繼續檢查其他部位

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