叉車改裝鉆孔機圖片安徽宣城

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(二)越野叉車加打孔機底盤 底盤接受動力裝置的動力，使越野叉車動力，并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。

叉車改裝鉆孔機

叉車改裝鉆孔機，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便，叉車改裝鉆孔機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩定

叉車改裝鉆孔機鉸接式車架轉彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

越野叉車加打孔機是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業效率。擁有全時四輪驅動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業,具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。

叉車改裝鉆孔機
叉車改裝鉆孔機出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。叉車改裝鉆孔機能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地或泥地上作業。

1、越野叉車加打孔機出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地或泥地上作業。 前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋，后車架上設有操縱裝置和驅動后橋。后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉向油缸。四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。

叉車改裝鉆孔機

第一節 叉車改裝鉆孔機的維護保養

叉車改裝鉆孔機的維護保養，是預防性的保養，是容易、經濟的保養，是延長裝載機的使用壽命和降低成本的關鍵。對叉車改裝鉆孔機而言，越野叉車維護保養一般分為臺時或臺班（每天）保養和定期保養。

強大的越野叉車加打孔機車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性
叉車改裝鉆孔機
叉車改裝鉆孔機而定期保養一般分為50小時保養，100小時保養、250小時保養、500小時保養、1000小時保養和2000小時保養。
叉車改裝鉆孔機由于每個時間段內所保養的內容、范圍、要求都不一樣，所以是一種強制型的工作，時間一到是必須要做的。越野叉車只有做，才

叉車改裝鉆孔機進行維護保養的一般要求是：

越野叉車加打孔機寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅驅動，推力大，強勁有力，氣缸式后機罩方便維護和保養，叉型結構車架，集中穩定性好，結構強度高，優越的整機性能，越野叉車具有非凡的作業效，全液壓轉向系統，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結構、性能可靠，動力系統選用濰柴發動機，性能可靠，高效節油，全液壓轉向系統，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。

叉車改裝鉆孔機

1.將叉車改裝鉆孔機停在水平地面上；
2.將變速箱控制桿置于空擋；
3.將叉車改裝鉆孔機所有附件置于中位；

中首重工機械有限公司是專業生產四驅叉車、越野叉車、裝載機改裝叉車、3-5噸叉車、電動叉車、內燃式叉車、小型叉車等一系列產品的生產廠家

叉車改裝鉆孔機

4. 叉車改裝鉆孔機拉起停車制動；
5.叉車改裝鉆孔機關閉發動機；
6.關閉起動機開關并將鑰匙取出。

越野叉車加打孔機，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩定；鉸接式車架轉彎半徑�。慌渲酶窭�，行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

叉車改裝鉆孔機