礦用單開道岔系列（鋼軌38kg/m-60kg/m 轍叉號6-24號）產品簡介

礦用道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了礦用道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開煤礦煤車。

礦用單開道岔道岔系列（鋼軌38kg/m-60kg/m 轍叉號6-24號）分類

道岔分為單開道岔、單式對稱道岔、單式同側道岔、對稱三開道岔、不對稱三開道岔和套線道岔。
交叉分為直角交叉和菱形交叉兩大類。
道岔與交叉的組合包括交分道岔、交叉渡線等幾種。
其他軌道設備還有鋼軌伸縮調節器和鐵鞋脫落器等。

礦用窄軌鐵路道岔系列（鋼軌8kg/m-30kg/m 叉號3-12號）產品介紹

礦用窄軌鐵路道岔標準設計共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個系列，設計共完成166個品種。

礦用窄軌鐵路道岔系列（鋼軌8kg/m-30kg/m 叉號3-12號）型號組成說明

（1）型號字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號；

（2）型號 個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。

（3）主要參數中數字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數 數字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

礦用窄軌鐵路道岔系列（鋼軌8kg/m-30kg/m 叉號3-12號）基本知識

道岔是個大家族， 常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。

礦用窄軌鐵路道岔系列（鋼軌8kg/m-30kg/m 叉號3-12號）故障及處理方法

1.了解道岔故障情況 　　
首先詢問車站值班員故障現象，然后在控制臺上操縱道岔試驗。 　　
2.登記道岔停用設備 　　
3.判斷是道岔室內還是室外的原因 　　
①如果是單動道岔，在操動時控制臺的電流表有指示，說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規定位置，是室外原因。在操動道岔時，如果控制臺的電流表沒有指示，首先到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動作道岔的電已送出，是室外故障。 　　
②如果是雙動道岔，在操動時控制臺的電流表動一下就不動了，說明動作道岔的電已送到了一動道岔，故障出在一動道岔以后，是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操動，就是沒有表示。用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內故障。