10kw柴油發電機足功率
①區別火線和地線 在交流電里，驗電筆觸到導線時，發亮的是火線，不發亮的是零線
逆變環節的主要任務就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和LC濾波輸出穩定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC單片機速度快，片內資源豐富的特點設計了專用SPWM控制器。它采用單極性調制方式。常用的雙極性調制技術由于主逆變電路中同一橋臂的開關器件處于互補導通狀態，所以易發生直通現象，通常的做法是設置死區，而這會導致諧波成分增加，基波幅值減小，載波頻率的提高受到限制。同雙極調制技術相比，單極調制由于同一橋臂的兩個開關管一個是反復通斷的，另一個是始終截止的，處于非互補通斷狀態，只需在正弦波控制過零點設置死區時間，直通可能性降低，但它需要幾路相互獨立的驅動電源。根據本系統特點，輔助電源的設計可以很好地解決這個問題，所以在提高輸出波形質量的前提下采用了單極性調制方式。

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發電機組轉速應低一點
·電流互感器的二次回路有一個接地點，并在配電裝置附近經端子接地：但對于有幾組電流互感器
連接在一起的保護裝置，則應在保護屏上經端子接地：
·電流互感器二次回路上有且只能有一點接地，其原因是為了人身和二次設備的安全，另外就是為了防止保護誤動：
如果二次回路沒有接地點，接在電流互感器一次側的高電壓將通過互感器一、二次線圈間的分布電容和二次回路的對地電容形成分壓，將高電壓引入二次回路，其值取決于二次回路對地電容的大小。如果互感器二次回路有了接地點，則二次回路對地電容將為零，從而達到了保證安全的目的。
許多操作員不愿機在使用轉速下工作，他們認為轉速低些不會出故障。其實，過低的轉速也會帶來一些不良后果：一是過低的轉速會減少機的輸出功率，降低其動力性;二是過低的轉速會導致各部件工作轉速下降，將惡化部件的工作性能，降低機油泵的輸出壓力等;三是降低了機的儲備功率，使本來應處于正常工作的機處于滿負荷或過負荷工作狀態;四是轉速過低使聯動機構工作機械的轉速也降低，就會降低工作的機械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚程等。發電機低速運轉時,需要較濃的混合氣（比起動時濃度小些）。此時阻風門打開,進入進氣管道的空氣數量增多,但因節氣門開度小,空氣受到節氣門的阻擋,流入氣缸的數量少,在喉管處的流速不高,不能產生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設在此處,在壓力差的作用下,自主噴油管被吸到低速油管中