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              賽特ast-900直流充電樁(機)測試系統,控制導引檢測設備【專業充電樁測試方案】
              賽特ast-900直流充電樁(機)測試系統,控制導引檢測設備【專業充電樁測試方案】 價格:  元(人民幣) 產地:本地
              最少起訂量:1 發貨地:本地至全國
              上架時間:2019-05-03 23:57:42 瀏覽量:186
              合肥科威爾電源系統有限公司  
              經營模式:其他 公司類型:生產加工
              所屬行業:電源管理 主要客戶:全國
                在線咨詢 跟我QQ洽談

              聯系方式

              聯系人:崔先生 () 手機:13865933093
              電話: 傳真:
              郵箱:854779208@qq.com 地址:安徽合肥蜀山區高新區云飛路88號盛燁工業園2棟

              詳細介紹

              是否進口否
              產地深圳
              加工定制是
              品牌賽特
              型號ast-900
              訂貨號008
              貨號00364
              類型充電樁測試
              外形尺寸見資料mm
              重量500kg
              產品用途充電樁(機)現場檢驗
              規格標準
              是否跨境貨源否
              展開
              賽特ast-900直流充電樁(機)測試系統,控制導引檢測設備【專業充電樁測試方案】
              點我去除廣告
              賽特st-dz-2是一款專門用于電動汽車直流充電樁現場檢測裝置,主要應用于直流充電樁產品現場安裝調試及功能驗證,基于國標協議gbt 27930-2015開發,適用于非車載充電機生產廠家,可廣泛應用于充電設施制造商、電力部門、各級計量單位對電動汽車直流充電樁 ,進行前期研發調試,出廠測試等。
              測試原理:

              研發標準
              gb/t 20234.2-2015 電動汽車傳導充電系統(第1部分:通用要求)
              gb/t 20234.1-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置(第1部分:通用要求)
              gb/t 20234.2-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置(第2部分:交流充電接口)
              gb/t 20234.3-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置(第3部分:直流充電接口)
              gb/t 27930-2015 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議
              nbt 33008.1-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第1部分:非車載充電機
              nbt 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第2部分:交流充電樁
              qgdw 1591-2014 電動汽車非車載充電機檢驗技術規范
              qgdw 1592-2014 電動汽車交流充電樁檢驗技術規范
              產品特點
              1.本儀器配有2個標準的電動汽車傳導充電用直流充電車輛插座(1000v250a);
              2.帶上位機軟件能對can通訊報文同步翻譯和分析;
              3.具備模擬電池電壓功能(400v左右);
              4.具備絕緣故障模擬功能(電阻7檔位可調)
              5.預備大功率輸出負載接口,方便連接電阻負載,電子負載,電池負載或回饋負載等。
              6.插槍電壓值、雙溫度檢測;
              7.充電控制導引測試裝置,以及協議一致性測試;
              8.充電電壓電流、輔助電源電壓、充電狀態實時監控并顯示;
              9.模擬bms對充電機的通信,報文、時序、通信速率、報錯機制;
              10.具備車輛控制導引電路模擬功能;
              11.嚴格參照gb/t 27930-2015充電樁協議,同時兼容2011版國標;
              12.通過軟件定時發送時間、超時判定時間,方便對不按國標進行的電動汽車進行調試;
              13.儀器設備箱體式結構,方便外出攜帶,且電氣防護等級高;
              現場實物圖:

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