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宜昌今年的雨水真是不少，道路長時間浸水路況也較平常差很多，尤其是長時間浸水的路面上產生的那些坑槽，比往常年數量多了，破損情況嚴重了。坑槽的修補15192333629很簡單，難的是怎么做到修補好的路面浸水病害不復發。湖北宜昌瀝青冷補料，修補道路坑槽充分壓實后馬上浸水，才料不松散，不掉粒，抵御水害能力目前沒有材料可替代。

瀝青冷補料是改性瀝青和機制砂拌和的材料，其中使用的進口的冷補添加劑，抗車轍劑和抗剝落劑，在南方地區有些人稱其為瀝青冷油。不管是瀝青冷補料還是瀝青冷油，都是用作路面坑槽修補的材料，且都是冷施工的材料，不需要加熱和現場拌和的，開袋即可使用，修補坑槽較熱料節省了很多的時間和養護資金。瀝青冷補料修補道路坑槽的方式跟熱料稍有不同，不需要集中修補，也不會對施工時間進行限制。

南方地區的雨季雨水之多是在北方地區體會不到的，南方地區的溫度偏高，所以瀝青冷補料的油不能太大，油大了后期容易泛油，但是也不能太少，太少了冷補料之間的粘聚力差，雨水松散是常事，這里是考驗廠家對材料的把控準確度了，也需要豐富的經驗來輔助。湖北宜昌瀝青冷補料廠家是山東煙臺華通道路工程的分公司，主要的技術支持源自總公司，總公司擁有十多年的材料施工和生產的經驗，生產的瀝青冷補料在業內名氣響當當。

湖北宜昌瀝青冷補料與其他冷補料不同的地方還有，比其它冷補料多添加了抗車轍劑和抗剝落劑，這兩種添加劑在瀝青冷補料使用過程中抵御水害方面起到了很關鍵的作用，使瀝青冷補料能夠做到雨水不松散，哪怕是剛施工完壓實完畢馬上下雨也不會受影響，主要得益與這兩種材料。剩余的就是廠家的技術支持了，畢竟目前國內能夠擁有十多年瀝青冷補料生產技術的廠家寥寥無幾。