汽車配件保稅區退運復出口的注意事項以及案例分析 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:德國 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:德國 | |
上架時間:2019-04-19 21:44:58 | 瀏覽量:853 | |
廣東融匯供應鏈管理有限公司
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經營模式:代理商 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:電動機 | 主要客戶:工廠與大型國際貿易公司 | |
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聯系人:鄧壹潘 (先生) | 手機:13724301041 |
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郵箱:2094644689@qq.com | 地址:深圳市福田區彩田路3069號星河世紀大廈 |
一、保稅區退運復出口——注意事項:
貨物外觀九成新以上,每個產品有獨立完整的包裝 退運是因為產品質量本身問題,不能以翻新為目的 外包裝上面必須標明原產國,不能是中性包裝 維修完的零部件不能再帶進國內,需作為垃圾處理或出到香港 二、案例分析: 深圳某電子公司出口一批多功能機頂盒到美國,在銷售初期客戶發現部分產品使用時有異常,需要整批退回國內檢測維修。 方案一:退回工廠維修后復出口 進口報關時要提供原出口的所有報關和商檢資料、中檢證(香港辦理)、退運報告、貿易雙方的退運協議、稅務局出具還稅證明或未退稅證明,并且向海關交納相當于稅款的保證金,再等待海關三級審查及審批。而且還會產生這樣的風險:海關審核最快也需要一個月,產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過,則需要從新申請或退回國外,有些客戶甚至半年才能退回工廠。同時退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄,可能會影響今后的進出口業務。
點評:資料繁多,手續繁瑣,需交納與稅款等額的保證金;耗時長,成本高;對企業有不良影響。
提供方案:保稅區退運復出口 沙頭角保稅區退運貨物返修、服務
客戶只需把貨物從美國發回到香港,然后提供一份退回貨物的裝箱單及形式發票給我司,我司經福保一號通道直接到香港提貨,進區之前我司根據貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區,無需其他手續和資料。貨物儲存到我司倉庫,工廠帶技術人員進區維修,儀器可以臨時申報進區,用完即可返回工廠。包材是以我司自用物資申報進區。貨物維修完成后,即可復出口到國外。 點評:資料簡單,只需提供裝箱單及形式發票;手續簡單,只需打EDI單備案即可入境;成本低,時效快,可有效維護國外客戶。
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