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立特松挖掘機廠擁有目前國內先進進口工程機械液壓試驗臺，能準確地對不同的進口工程機械的液壓和不同品牌挖機的疑難雜癥進行準確判斷及檢修調校，以恢復挖掘機設備的佳使用效果。 LTSWJJWXC立特松工程機械有限公司，具有十幾年挖掘機，并且擁有知名挖掘機故障專家團隊，隊伍龐大，是你正確選擇。挖機故障修理速度快，相同挖機故障，一樣的品牌和型號，都能快同行1-2天，為你節省了寶貴的大量時間。

西區神鋼挖掘機冒黑煙專業服務中心立特松維修案例：

分享挖掘機維修一、

小松pc300-5型挖掘機發動機轉速下降太快或發動機失速小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機在使用中出現不能轉向或轉向無力”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答“小松挖掘機發動機轉速下降太快或發動機失速”這個問題:。成因：(l)液壓泵伺服機構內節流孔堵塞。(2)CO閥不當。(3)CO閥有故障。(4)TVC閥有故障。(5)液壓泵伺服有故障。(6)發動機主體有故障。解決方案：1.疏通液壓泵伺服機構內節流孔。2.檢修CO閥。3.檢修CO閥4.檢修TVC閥5.檢修液壓泵伺服6.檢修發動機主體。

分享挖掘機維修二、

三一挖掘機液壓缸有噪聲原因前不久,我廠李接到了一位來自甘肅酒泉的挖機機主電話,稱"我的挖機干活的時候挖掘機液壓缸有噪聲,是什么原因引起的?"我廠李詢問了以下幾個問題:1什么挖機?2挖掘機液壓缸有噪聲,還有其他故障現象嗎?3挖機作業?4挖掘機近過嗎?5挖機出保修期了嗎?甘肅酒泉挖掘機機主回答:1三一SY335C-8液壓挖掘機2沒有3礦山4沒有過55100多小時了出保修期了我廠李聽完甘肅酒泉三一挖掘機機主的回答后對其分析到"一般情況下出現三一挖掘機液壓缸有噪聲故障現象的原因有兩個,具體為哪一個原因的還需要找實地故障檢查才能知道."三一挖掘機液壓缸有噪聲原因:1挖掘機液壓油中混進了空氣.2液壓油缸里面有空氣沒有.3還有可能是挖掘機液壓缸的缸頭油封過緊或者是桿彎曲了,的三一挖掘機液壓缸有噪聲故障現象.以上就是兩個常見的出現"三一挖掘機液壓缸有噪聲原因",具體為哪一個還需要您找實地故障檢查才能知道.補充:1如果是由于挖掘機液壓油中有空氣或者是由于挖掘機液壓缸里面有空氣挖掘機液壓缸有噪聲故障,則需要空氣.2如果是由于挖掘機油缸的缸頭油封過緊的則要更換油封才能排除三一挖掘機液壓缸有噪聲故障.3如果是由于挖掘機的桿彎曲了的,要校直桿.以上就是順豐挖掘機修理廠與您分享的我廠甘肅酒泉"三一挖掘機液壓缸有噪聲"案例,如果你有不懂的可以客服,也可以撥打我廠挖掘機液壓缸有噪聲故障電話。

分享挖掘機維修三、

小松PC220-6型挖掘機用過一段時間后,很多使用小松PC220-6型挖掘機都反應“挖掘機在使用中出現發動機轉速下降過大或發動機失速”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答這個問題:成因：1.PC閥不良。2.伺服機構內節流孔堵塞。3.發動機主體故障。4.柱塞泵伺服故障。解決方案：1.檢修PC閥2.疏通或清理伺服機構內節流孔3.檢修發動機主體4.檢修柱塞泵伺服。

分享挖掘機維修四、

為了解決這一問題，我們對供水裝置進行了改進，即了一個沉淀池（見圖2中虛線部分）。對蓄水池的補水，先在沉淀池中進行沉淀和軟化處理，再補水至蓄水池中，并將原蓄水池中的沉淀臟物清洗干凈，在蓄水池B中加入防銹劑，使供入盾構機的水干凈清潔。改進后，兩臺盾構機再未出現過因冷卻器內部水道小孔被臟物堵塞而引起液壓油溫過高而的現象。

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-----------分享行業新聞--------

西區神鋼挖掘機冒黑煙專業服務中心無法足量電，該機的電氣建筑事情事理簡圖如圖1所示。闡發原因不妨由于蓄電池負極與地沒有完全斷開，變成蓄電池放電，是以，首先檢查電源繼電器。經檢查，該繼電器吸合，斷開均正常，能夠關斷蓄電池接地。既然蓄電池負極沒有接地，怎么會產生放電現象呢？憑據圖1所示，蓄電池放電極有不妨經歷發電機＋B放電，經丈量，發電機＋B端的電壓與蓄電池電壓相像，評釋蓄電池正在經歷發電機放電。周密闡發電路后，會不會是經歷8號線接地，用萬用電表丈量，發掘電源繼電器“－”極其子與地之間有較小的電阻，很不妨經由8號線，繼電器繼圈，3號線以及某個負載接地。順著3號線檢查發掘3號線與6號線同時接在了電鎖的ACC觸點，而6號線與熄火電磁閥相連。封閉螺旋運送機，停止出土，保持盾構機連續往前推進，增長泥土倉內的土壓力，讓刀盤切削下來的土體將泥土倉內的水接續地擠出，削減泥土倉內的含水量。同時要防備土倉壓力太高，變成盾構機前面，冒漿，以及擊穿盾尾密封等現象的產生。（2）向泥土倉內進來高濃度泥漿或泡沫，泥土倉內土體的和易性，使土體中的顆粒，泥漿成為一集團，使土體具備優越的可塑性，止水性及活動性，便于螺旋運送機順當出土。（3）在進來富水砂層前，盾構機提前接納氣壓平均舉行推進，但要防備產生漏氣事務。3.頭部周期性降落產生原因：盾構機在推進歷程中，由于泥土倉現實土壓力值低于外貌值，使盾構機頭部周期性地降落。變成盾構機“叩首”。處分要領：現實操縱中。

在保證所需功率和流量的前提下，盡管選用較低轉速的液壓泵；削減走漏；在泵的出口安置消聲器等。2．閥常見的是因氣穴現象而產生的“噓噓”高速噴流聲。油液經歷閥口節省將產生200Hz以上的噪聲；在噴流狀態下，油液流速不勻稱形成渦流或因液流被剪切產生噪聲。辦理設施是，進步節省口的背壓，使其高于劃分辨別壓力的臨界值，一般可用二級或減壓的設施，以防產生氣穴現象。液壓泵的壓力脈動會使閥產生共振(閥啟齒很小時產生)，增大總的噪聲；閥芯拍擊閥座也會產生很響的蜂鳴聲。辦理設施：用一個小規格的閥來替代。突然開，關閥，會變成液壓沖擊，惹起振動和噪聲。辦理設施：配置緩沖機構，或接納分級卸荷的設施。因閥事情片面的缺點或磨損而發出“哨聲”或尖啼聲時。但高速擋正常；以及在前進或撤除時無某一擋等幾種。GD825型平地機變速器擋位電路圖注：①連接器內所標數字和字母為插頭（或插座）端的針腳（或插孔）號，相互對應。1.變速器擋位轉換開關無電壓輸入妨礙原因：14＃插片熔斷；電源至擋位轉換開關線路存在開路或連接器打仗不良；變速器器有妨礙。妨礙診斷：首先檢查14＃插片有無熔斷或打仗不良，如正常，可將鑰匙點火開關轉至“ON”位（接通前，變速桿在泊車位“P”），用萬用表直流電壓擋丈量14＃插片和上，下端與“地”（機體）之間的電壓是否有20～30V，要是沒有電壓，可查找電源進線并處分以規復。則拆開連接器CN14，丈量插孔1與“地”（機體）之間的電壓是否有20～30V。

西區神鋼挖掘機冒黑煙專業服務中心這些狀態都是經歷電腦來完成的。參看與該妨礙相關的電路圖（見附圖）后得悉，該機的點火鑰匙有5個職位，此中預熱職位和ACC職位與本妨礙沒有干系。憑據調速馬達桿接續且落空速率的情況，首先認為是調速馬達梗概從電腦到調速馬達的線路發掘妨礙。是以，首先丈量了該電路，結果均有電流輸出（由于不曉得其尺度電流值是幾許，無法果斷是否正常）。終，我們逐一斷開與電腦連接的5個插頭。當拔下與調速馬達連接的插頭時，發掘機除了沒有速率和策念頭不行正常熄火外，啟動正常。如許就可鑒定是調速體系發掘了問題，破除了啟動體系發掘妨礙的梗概性。經歷對調速線路的周密檢查，末了發掘與調速馬達連接的“搭鐵線”發掘斷路。在加工和安置油管時又未周密到塵埃和雜質的進來，或油管談論處螺栓未擰緊，使塵埃和雜質進來液壓體系，招致液壓油被污染，增長了閥芯和閥體之間的磨損，使換擋閥里面油道竄通，少量顆粒較大的雜質，塵埃堵塞油道，從而招致無擋位妨礙的產生。3．妨礙處分因換擋閥國內暫無現貨，從德國進口需較長時間，工地又急著應用；還因多臂鑿巖臺要在事施工，很少行駛，故舉行以下改裝作應急應用。(1)電路改裝。為防備策念頭啟動時變速器在擋位中，經歷一只三擋開關引入24V直流電，將S6和S4，S5電磁閥干脆接通，這種臺車唯有一個擋位，該擋位是行駛速率慢，扭矩Ⅰ擋，另一擋位為啟動電路擋。(2)油路改裝。首先加工一根3m的高壓油管。