（2）采用有較高介質損耗的電纜（例如丁基橡膠或油紙絕緣）。采用鐵材屏蔽的特種電纜也行。這些辦法將減少振蕩并改善電磁兼容（emc）性能。
  （3） 如果相—地之間出現問題，可對接地配置加以改變。
  （4） 裝設輸出電抗器，可增加峰值上升時間，它和電纜電容的聯合作用將減少行波峰值電壓。此時要考慮增加了電抗上的電壓降。
  （5） 裝設輸出dv/dt濾波器，可顯著增加峰值上升時間。采用此措施可增加電纜長度。
  （6）裝設輸出正弦波濾波器，可增加峰值上升時間。采用此方案的可能性決定于對象所要求的特性，特別是調速范圍與動態性能，它有兩種類型，類型i能同時減少相—相間和相—地間的電壓應力；而類型ⅱ只能減少相—相間電壓應力。此外這種濾波器可減少emc干擾和電動機的附加損耗和噪音，而且用了類型i濾波器后就可以采用標準的非屏蔽電纜。
  （7） 在電動機端附近裝設終端單元可抑制電動機端口的過電壓。
  （8） 降低每步脈沖的電壓幅度，例如采用三電平或多電平變流器。
  3 電流源逆變器（csi）
  國內市場上出現的產品中只有ab公司的高壓變頻器，其他品牌的高壓變頻器以及全部低壓變頻器都不用這個csi方案，國內新出現一書，對此論述最多，這個方案在技術原理上有特點，為了搞清楚他的內在實質，不妨探討一番，以便于和電壓源逆變器的性能比較。
  csi的構造不同就是在整流后的中間直流環節用大電感平波，因而直流電流比較穩定，所以叫電流源型（但不是恒流）。
  3.1 矩形波電流輸出
  最早出現的線路方案是采用晶閘管的串聯二極管式即采用強迫換流，還有驅動同步電動機采用負載換流，由于當今市面上應用很少，這里對線路原理不再介紹，下面只討論他的外部特性。在科技書籍里介紹csi特點次數多的當推文獻，csi的主要特點如下：
  （1） 中間直流電流基本無脈動，直流回路呈現高阻抗；
  （2） 交流側輸出電流為矩形波，與負載阻抗角無關；
  （3） 交流側輸出電壓波形和相位決定于負載阻抗；
  （4）當交流側為阻感負載時需要提供無功功率，為反饋無功能量，電流并不反向，因此不必像電壓型逆變器一樣要給開關器件反并二極管，直流側電感可以貯存與釋放無功能量；
  （5） 同理，有功能量通過可控晶閘管橋可以反饋回交流電網，不要另設一套反饋到電網用逆變橋電路；
  （6） 對觸發信號的要求：對直流鏈總是要求有電流流通路徑而不能開路，對交流側不能有短路路徑。

35PS91 GJR5137111P3

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4、管理好執行：不僅要做事，更要做成事

  執行力的核心，是不僅要做事，而且還要想辦法、有辦法將事情做成、做好。

  “做了”是一種敷衍的心態，往往是推一步走一步，能少做就少做，能不做就不做，既不看效果，也不看結果。

  而“做好”則會主動用心思考：為什么要做，重要性在哪里，需要考慮哪些相關因素，還有沒有更好的方法？

  毫無疑問，滿足于“做了”的人，只能成為平庸的員工。而主動“做好”的人，才更可能成為優秀者。

  5、管理好效率：不重苦勞重功勞

  “不重過程重結果，不重苦勞重功勞”。這是聯想集團核心文化理念中的一條。

  有些人看起來很勤奮，但年復一年卻并沒有什么長進，這種現象在職場中并不少見。所謂“窮忙”，大概就是如此。

  并不是勤奮本身錯了，而是勤奮的目的不對。勤奮不是為了用假裝的、無關緊要的“忙碌”，來掩飾自己不愿意提升的懶惰，而是為了提高工作能力，舍得下苦功夫，并在做事的過程中，通過自己的專業能力，讓工作變得高效而有成果。