哪家技術專業:富寧縣三一挖掘機維修沒動作

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　　挖掘機主溢流閥故障（液壓系統壓力低）”這個問題　　　　挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023報警，操作各動作溢流時診斷數據出現P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右，顯示屏無任何報警,其它傳感器及電磁閥反映數值正常�！　　　z查原因：　　1.只能向低壓力調整，不能向高壓力調整；　　小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不動作（內泄）　　B、C調整不能完成　　2.調整主溢流閥開啟壓力，最高只能達到21.7MPa,最低為17.8MPa　　3.檢查服務診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現象�！　�4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量精確控制，檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化；　　5.確認WOO1（旋轉P/B解除）/F023（旋轉剎車電磁閥斷線）報警與故障現象內容無直接關聯。排除以上報警導致壓力低。

分享挖掘機維修二、

　　挖掘機大小臂動作慢”這個問題　　　　成因：　　1.高油門無動作時C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數據正�！　�2.大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此導致工作油從P2卸載閥回流到油箱從而引起大臂動作緩慢)減馬力為0MA(正常)發動機轉速為2130左右無憋車現象,低壓傳感器B-1為3M(正常)　　3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)　　　　解決方案：　　從服務診斷可以看出導致大小臂動作慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥動作引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會動作原因還不清楚，由于現場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,最后再換成原來操作該車的機手繼續干活,一直工作到現在沒有再出現故障現象。

冒黑煙的話測下pRv壓力，看泵功率電磁閥輸出壓力正常否。如果正常，再看主泵壓力正常否，如果主泵壓力正常就把泵扭矩調小看有好轉沒有，如果有好轉但是機器變慢就是動力功率不足，沒有好轉的話就得修液壓泵了。柴油泵供油量太大，油嘴物化不好，油嘴滴油。通常就這些原因，從簡單的排除起，不行就得校油泵油嘴了.沃爾沃挖掘機熱車慢養護知識，挖機干活作業憋車憋車原因，沃爾沃挖掘機專家順豐挖掘機公司.本文地址。小松200一邊行走無力跑偏的原因及掃除毛病體現：山西臨汾工地上有一臺小松PC200-8型的小松挖掘機，機子在作業的時分有一邊行走無力且跑偏的現象呈現，是什么原因引起的呢？又應該怎樣進行掃除呢？毛病剖析：小松挖掘機修理-小松200一邊行走無力跑偏的原因及掃除1檢測一下液壓主泵的壓力。

三一挖掘機沒動作，液體的壓力沿著內法線方向作用于承壓面。力在各個方向上都相等。由此可知，靜止液體總處于受壓狀態，并且其內部的任何質點都受平衡壓力的作用。壓力有兩種表示方法，即絕對壓力和相對壓力。絕對壓力。進行度量的壓力叫做絕對壓力。相對壓力。以大氣壓為基準來進行度量的壓力叫做相對壓力。大多數測壓儀表都受大氣壓的作用，所以，儀表指示的壓力(表壓)都是相對壓力。傳動技術中，如不特別說明，所提到的壓力均指相對壓力。如果液體中某點處的絕對壓力小于大氣壓力，這時，比大氣壓小的那部分數值叫做這點的真空度。靜止液體內任意一點的壓力都由兩個部分組成，一部分是表面上所受的壓力p0，另一部分是該點以上液體的自重所產生的壓力ρgh。靜止液體內的壓力隨深度的增加。

哪家技術專業:富寧縣三一挖掘機維修沒動作，有可能是主泵的壓力調理不妥；2還有主張看查看跑偏一側的剎車是不是有問題；3還有可能是油路阻塞或許應該對機油進行替換了，還有就是主張將濾清替換一下；4還有就是油泵，將油泵調一下試試；5先導油路，操控向后行走的油路操控閥有污染，使流量變�。�6測先導油路左右兩頭的壓力巨細，判別那側有阻塞，然后卸下清洗；7主要檢查一下行走泵，察驗行走壓力，兩頭液壓值差異兩頭速度差異的可能性很大；8這個和履帶松緊關系不大；9行走油泵出問題的幾率不大，走偏不是很明顯的話，能夠調手擋補償一下。挖掘機_仁和區卡特挖掘機憋，液壓泵響故障現象:攀枝花市仁和區大田鎮片那立村馬馱子滑坡治理工程中的一臺卡特挖掘機，機主"卡特306E液壓泵憋死。

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