哪家維修靠譜:施甸縣斗山挖掘機維修大臂沒力

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　　挖掘機油泵故障導致挖機不能啟動”這個問題:　　　　成因：　　1檢查轉動傳感器、接頭及配線，未發現異常�！　�2對實機進行確認。檢查啟動電機的動作情況。若持續轉動啟動電機，顯示故障代碼[G043]（挖掘機&ECU兩傳感器斷線)�！　�3經日野服務檢查診斷后，未發現ECU相關部分異常�！　�4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（高壓）配管，發現啟動電機轉動時，柴油并未輸出。→判斷供油泵不良�！　〗鉀Q方案：　　1更換供油泵總成　　2挖掘機的供油泵取下更換后，機器恢復正常。　　3回收事故品，進行原因調查　　4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中最大量吐出。

分享挖掘機維修二、

　　挖掘機大臂上升動作慢”這個問題　　　　　　原因：　　抵達現場后，調出售后服務診斷觀察，當大臂出現無動作的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數據異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調SE3和SE8傳感器后，現象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。　　　　1、檢查17單向節流閥，無堵塞。　　2、交換駕駛室左右先導操作手柄，現象仍然存在，證明壓力在此無泄露�！　�3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯，結果引入這根（本來正常）出現SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

挖掘機如今又3608小時，在李聯合多年的培修履歷詢總結得悉，能夠惹起毛病的緣故原由有如下幾點:液壓缸毛病油口閥毛病主閥毛病在李的業余闡發之下，宋誠邀李前去貴州桐梓為其補綴，因為桐梓就離重慶不遠，以是李摒擋一下必要的對象就駕車前去桐梓，顛末幾小時就達到目的地，現場試機開端補綴.補綴步調:反省主閥的開釋壓力在尺度規模內油口閥的開釋壓力也在尺度規模外部液壓油缸漏油超過了尺度規模.由此能夠斷定是油缸的毛病，裝配并補綴后毛病.編后語:挖掘機的反省每一步都要當心，要依據大臂，小臂"速率過慢"法式進行反省。卡特330D和336D的鑒別?望城坡修理站分享貴陽望城坡挖掘機修理站分享近。

斗山挖掘機大臂沒力，這就是理想液體流動時的連續性方程，和平均流速沿著流程怎樣變化，流過各個截面的流量是不變的;液體在管道中的流速與其截面積成反比，管道粗的地方流速慢。伯努利方程是能量守恒定律在流體力學中的一種具體表現形式。為了研究方便，我們先討論理想液體的伯努利方程。然后再對它進行修正，最后給出實際液體的伯努利方程。上式稱為理想液體的伯努利方程，其物理意義是，在密閉管道內做恒定流動的理想液體具有三種形式的能量(壓力能、位能、動能)，在沿管道流動過程中三種能量之間可以互相轉化，一截面處，三種能量的總和為一常數。實際液體在管道中流動時，由于液體有黏性，生擾動，而造成能量損失。另外由于實際流速在管道通流截面上分布是不均勻的。

哪家維修靠譜:施甸縣斗山挖掘機維修大臂沒力，有機主該如何區分卡特330D和336D挖掘機，相信這也是很多機主朋友所關心的問題。其實在目前國內的二手機市場上，很難發現卡特330D的身影，原因就在于絕大部分330D都已經被改成336D.為此，小編專門請教了二手挖機的專家，總結出6方面明顯區別，希望對機主朋友們有所幫助.區別駕駛室外觀顏色不同卡特330D和09年生產的卡特336D的駕駛室為黑黃相間(下圖中左邊的駕駛室)，2010年以后的336D駕駛室為全黑色(下圖中右邊的駕駛室).區別馬達是否有呼吸閥下圖中，左邊為330D，右邊為336D，機主們注意觀察紅圈處，330D沒有呼吸閥，而336D是有呼吸閥的.區別大臂座處有沒有吊耳機主們注意看下圖中的紅圈處。

哪家維修靠譜:施甸縣斗山挖掘機維修大臂沒力，卡特330D和2010年以前的336D大臂座處有一對吊耳(下圖左邊)，而336D則沒有(下圖右邊).區別第三招之發動機螺絲上圖為卡特336發動機，紅圈處的螺絲為梅花形的.330則為六角形的，不過這個要注意識別有沒有被更換的痕跡.區別驅動減速機蓋如下圖，左邊的驅動減速機蓋子是突出來的，說明這是卡特330D或者2011年以前的336D，而右邊的驅動減速機蓋子是平的，說明右邊的是2011年以后生產的卡特336D.區別發動機氣門室蓋顏色卡特330D和2013年以前的336D，發動機氣門室蓋是黑色的，而2013年(含)以后的336D發動機氣門室蓋為.免責聲明:卡特330D和336D的鑒別援引自廠商或其他媒體。

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