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我國城市糞便處理系統的發展大致經歷了四個階段。   

第一階段是50年代，主要是公廁衛生改造及糞便收集設施建設階段。建設了一批簡易公共衛生廁所，設立了倒糞站或者派人定時收集城市糞便；全國基本上處于人工淘糞、背糞桶、人力車或獸力車收運糞便的低下水平；城市糞便處理與管理工作的起步，主要是整治了糞肥市場，收集起來的糞便運送到農村，按照計劃分配出售給農民作為農業肥料使用。

   第二次階段是60～70年代，主要是加大糞便清運基礎設施的建設和糞便清運逐步機械化的階段。糞便機械化收運開始在全國范圍內逐步展開，至1979年全國吸糞車擁有量已接近千輛，約占當時環衛專用車輛的五分之一。青島市建造3座采用高溫沼氣發酵工藝的糞便無害化處理廠，其工藝技術獲國家科技進步獎。  

第三階段是80年代以后，主要是水沖式廁所普及率迅速提高及糞便無害化處理階段。這一階段，水沖式廁所普及率迅速提高，改變我國傳統使用的旱廁。大規模的糞便處理設施開始逐步建設。除了將糞便作為肥進行應用外，視糞便為廢物處理后排放的凈化處理技術，也因此得到引進、吸收或開發。如：80年代初遼寧本溪市引進西德工藝興建了糞便厭氧消化處理廠(100t/d)，80年代末期廣州市引進丹麥工藝和主要設備改建了糞便處理廠(400t/d)，90年代初上海市自行設計建造了糞便污水處理廠(4000t/d)，1997年北京市引進德國設備建成糞便處理廠(400t/d)，佛山市引進德國脫水設備的糞便處理廠(200t/d)等。

   第四階段是本世紀最近10年間，隨著城市污水管網的普及，將糞便經污水管網輸送到城市污水處理廠進行集中處理的方式在國內得到逐步發展。自上世紀90年代中期以來，越來越多的城市采用糞便經預處理后，與城市污水處理廠或垃圾衛生填埋場合并處理的方式，即處理后的上清液進入污水處理系統，糞渣進入污泥處置系統或與垃圾一起填埋。國內采用此方式建成的糞便處理站有20余座。

隨著人口增加，生活水平提高，人們所制造的污水糞便也在增加，新型多功能環保吸糞車就是解決這個問題的，吸糞車主要是對吸糞池污水溝清理作業。那么現在吸糞車行業競爭這么大，怎樣才在行業中遙遙領先呢？那就是創新，只有不斷創新才能不被行業競爭掉，深圳九九八新研發的新型吸糞車。新型多功能環保吸糞車主要是根據政府的方針政策下開發的，做到環保節能工作效率高。

新型吸糞車能把化糞池中的液固混合物通過吸糞車就地處理，減少糞液運輸過程的二次污染，糞液經消毒處理后回到化糞池，不僅可以減少污染，還減輕了污水管網的運行負荷，同時實行糞渣循環利用，將大部分糞渣轉化為有機肥，實現資源循環利用。新型吸糞車聲音小 氣味小，比較適用于高檔小區及酒店。新型多功能環保吸糞車真正做到了真正環保節能 效率高，符合國家的環保標準，是當前形勢下具有競爭力的新技術。

深圳九九八公司生產的新型化糞池清理車、分離式吸糞車，新型吸污凈化車是代替傳統吸糞車的一個新的車型。屬于黃牌車型，公告以通過國家工信部審核，并以下發到*部門，可放心上牌。有免征公告，可免除購置稅。該車是我公司專門針對化糞池的處理而設計制造的，通過內部的密封固液分離壓縮箱，把化糞池的污物固液分離，液體排入市政管網，固體壓縮成有機肥原材料裝袋運走。有機肥原料可以銷售給有機肥料廠、農業園、花圃等單位，真正是綠色環保肥料，基本替代了傳統的吸糞車、吸污車，并且節省了人工及運輸成本。

化糞池清理車、分離式吸糞車是國內的無害化車載式化糞池處理車、污水分離車“全自動污水、污泥、糞便快速處理系統”技術。糞水處理主要經過三個環節，一是固液分離，二是藥物分析，三是糞便分類�，F場將污水糞便抽吸到處理罐，步驟一：將污水中的混合物如：石子、塑料袋、金屬、棉紗、手套等雜物螺旋壓榨后泵送粗濾池；步驟二：將粗濾池污水排入精細處理池適量加入專用藥劑攪拌混合，并溢入固液分離機做污泥壓干處理；分離后的清水能達到國家水質排放標準，再次循環排放到市政管網中，或直接澆花、澆樹用或作為噴泉景觀用水（可根據用戶需要進行紫外線殺菌后，作為中水使用），分離出固體有機肥料無毒、無害、無異味，現場壓干的固體有機肥原料裝袋運走。

新型吸污凈化車產品功能：

1、利用本車發動機自主發電，戶外作業動力電源自給。操作簡單，安全，經濟。

2、大吸力，大流量，自吸高度9米，每小時流量80-100立方米。

3、獨特的除渣功能（固液分離），可以把石頭，磚頭，編制袋，塑料袋，手套衣物，樹枝，樹葉與各種纖維纏繞物脫水甩干，集中裝袋，方便運輸。

4.使用范圍：化糞井清掏、隔油池、垃圾滲透液、養殖場糞便處理，也可作為抗旱排澇，灌溉及長距離倒水用。

注：本車型可加裝下水管道高壓清洗裝置，壓力22公斤，流量215，配60米管，10個槍頭，疏通八百到一米的管徑