汽車加氟一般多少錢 信宜汽車空調不制冷的六種原因 汽車空調維修 |
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信宜市北界鎮剩鴻汽車電氣中心
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貨號1.01 展開 汽車加氟一般多少錢 信宜汽車空調不制冷的六種原因 汽車空調維修 信宜市剩鴻汽車電氣中心 點我去除廣告 信宜信宜信宜汽車空氣調節系統簡稱信宜信宜信宜汽車空調系統,主要目的是在任何氣候和行駛條件下,能為乘員提供舒適的車內環境。人對環境的要求常因體質、年齡、性別、習慣和健康狀況而不一樣。但在正常情況下,多數人的要求還是大致相同的。適宜的溫度,適宜的濕度、適宜的氣流和清潔的空氣,構成了空調三要素:溫度、濕度和潔凈度。一個完整的信宜信宜信宜汽車空氣調節系統是通過調節溫度、濕度、風速和換氣等,來達到營造車廂內舒適環境的目的。 一、信宜信宜信宜汽車空調系統一般組成及作用 空調系統一般由下五個系統組成: (1)制冷系統:對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除濕,使車室內空氣變得涼爽舒適。 (2)暖風系統:主要用于取暖,對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱,達到取暖、除濕的目的。 (3)通風系統:將外部新鮮空氣吸進車室內,起通風和換氣作用。同時,通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用。 (4)空氣凈化系統:除去車室內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體,使車室內空氣變得清潔。制系統:對制冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制,同時對車室內空氣的溫度、風量、流向進行控制,完善了空調系統的正常工作。 二、信宜信宜信宜汽車空調制冷系統的工作原理 (一)信宜信宜信宜汽車空調制冷系統的工作原理信宜信宜信宜汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。如圖1所示,各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時,制冷記憶不同的狀態在這個密閉系統內循環流動,每個循環又四個基本過程: 1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫抵壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機。 2、放熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并放出大量的熱。 3、節流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排除膨脹裝置。 4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度,故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復始的進行下去,便可達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。 信宜信宜信宜汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測方法--儀表檢測法,容易被忽視,該方法往往能幫助準確快捷地查找故障原因。 信宜信宜信宜汽車空調不制冷怎么辦 一、感官檢查法: 1.壓縮機運轉狀態: 傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。 壓縮機內部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓縮。 壓縮機離合器是否打滑。 2.冷凝器及風扇狀態: 冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋 如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。 冷凝器風扇是否運轉良好。 3.鼓風機風扇運轉狀態 使風機在“低、中、高”三速度下運轉,若有異響或電動機運轉不良,則應進行維修或更換,否則送風氣流不足。 4.制冷劑液量的檢查 通過觀察窗如看到大量氣泡,說明制冷劑不足。若向冷凝器潑水,使其冷卻,在觀察窗口仍見不到泡沫,說明制冷劑過量。 檢查各裝置連接處和接縫是否有油污 在連接處或接縫有油污,表明該處有制冷劑泄漏,應重新堅固或更換有關零件。(可用檢漏儀測漏) 5.暖通閥或熱控風擋是否關閉,其他風擋調節是否正常 (注:若壓縮離合器不能吸合,鼓風機風扇不能運轉,冷凝器風扇不能運轉等等,應先進入相關電氣系統檢查,如繼電器、傳感器、電路斷路或短路,控制單元等)。 手機:14718155550(微信) 電話:13727780360(同號)(啊黃) qq:1066553633 地址:茂名信宜市北界鎮西江中學門口直上150米(283省道與370省道交叉口北150米,北界鎮方向) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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