水富縣神鋼SK350LC挖掘機單一慢敲定難題

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分享挖掘機一、

　　“神鋼SK200型挖掘機冒黑煙故障”這個問題　　　　原因：　　　　1.從油路及進氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常�！　�2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現象一樣.江蘇曾發生類似發動機冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥故障.　　3.用發動機數據線檢測,斷缸檢查,做發動機氣缸補償值修正,器故障引起發動機黑煙.　　　　解決方案：　　　　1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內塵土及雜質.用數據線檢測,反復調節EGR閥開度,突然發現EGR閥實測值與指示值相近,　　2.機器發動機不在冒黑煙.機器恢復正常使用.　　3.EGR電磁閥處于高溫,發卡故障。

分享挖掘機二、

　　挖掘機發動啟動不了――故障原因　成因：　�。�1）更換送到的正規ECU后，發動機啟動�！　。�2）雖然通過DX進行了故障分析，但與ECU無法通信�！　CU中可能沒有錄入控制程序。　　未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫了�！　。�3）在錄入控制程序的正規ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進行了調查，確認[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認ECU電源配線、發動機啟動配線無異常�！　∨袛嗍荅CU的接頭或ECU內部電氣設備的不良�！　　　√幚恚骸　　　。�1）更換ECU　�。�2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU　�。�3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發生。

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神鋼SK350LC挖掘機單一慢服務中心，圓盤轉動越快，電脈沖越高，即可顯示出轉速的大小。光電傳感器結構原理圖，與圖(b)不同的是此處裝了兩個光電管接收光，脈沖有90°的正反相位差，從而可判別正反轉。為磁電測速裝置原理圖，件的轉軸上，盤1是用導磁材料制成的，作為磁電感應裝置2磁路的一部分，隨著轉軸的而周期性地改變磁路的磁阻。置時，磁路的磁阻減小，磁阻加大，磁通減小。這樣，磁電感應裝置的線圈上就產生周期性的感應電勢，形成脈沖。其與轉速成正比，通過數字計測出脈沖的，即可轉速的大小。也可送入微型計算機計數通道，方便地累計計數值與準確的計數時間，從而求得轉速。前上廣泛使用的磁電式脈沖轉速傳感器的結構原理圖。

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